我国冷链市场发展历经了数个重要节点，尤其以疫苗等新闻事件为突破点，表明了政府、企业、用户对这一市场寄予的厚望和急切心情。因为从冷链需求来看，我国不断壮大的中产人口，收入增长、消费升级所蕴育的巨大消费势能，都直指高端消费——冷链消费；可以说，如果不能打开冷链这块巨大潜在消费空间，消费升级也就无从谈起，消费拉动GDP、消费在国民经济转型升级中的作用也会受到一定削弱。 [阅读全文]

清明节作为传统节日，不仅人们大部分都去扫墓，纪念死去的亲人;还有人去春游踏节访友，因此人口流动性极强，乘坐火车出行的人也较多。每年的清明小长假，如何确保广大民众安全、快捷、舒适出行，对铁路部门来说也是一场严峻的考验。每到这个时候，铁路部门就会不断根据客流变化的情况，提前统筹安排，突出清明期间重点地区、重点干线和重点车站，大量加开临客列车，满足旅客出行需要。 [阅读全文]

　　4月2日，河南省内短途：焦作、信阳方向基本售空，安阳、洛阳、商丘、三门峡等方向有个别列车有余票;省外：北京方向高铁票相对宽松，上海、西安方向还有少量余票，广州方向车票基本售空。4月3日，省内商丘、三门峡方向还有少量余票，信阳、焦作方向车票较为紧张;省外：北京、上海方向车票相对充足，广州、西安方向还有少量余票。 [阅读全文]

2021年3月4日，湖北省黄冈市交通局官方发布消息：京九高铁阜阳至黄冈段，2020年底完成设计招投标工作后，设计单位迅速组织开展设计研究工作，目前，项目预可研报告已编制完成，计划本月（3月）上报国铁集团组织审查。高铁路线走向及设站附图显示：京九高铁阜阳至黄冈段在信阳境内共设有淮滨西站、潢川站、光山站和新县西站。 [阅读全文]

《实施方案》明确了阶段目标，2020年，建成投用铁路专用线5条以上，新开工铁路专用线5条以上，完成国家及我省确定的3年新增15条以上铁路专用线、全省大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区铁路专用线接入比例达80%以上等目标。到2025年，全省再新增铁路专用线15条以上。 [阅读全文]

昨日，记者从信阳车站了解到，农历正月十五过后，铁路春运再次迎来返程客流高峰。2月28日（农历正月十七），信阳东站发送旅客22141人，创下信阳东站建站以来单日发送旅客历史新高。 [阅读全文]

　　2月26日（正月十五）之后，信阳东站临时加开旅客列车，分别为G4659次、G4677次、G4511次，共计3趟，方便群众出行。 [阅读全文]

信阳火车站在运输组织方面，开展行车指挥人员非正常情况下接发列车演练，提升针对突发事件应急处置能力。结合疫情防控特点，细化“一车一案”客流组织流程，对旅客的走行线路及作业岗位人员安排、作业重点等进行逐一明确。加大12306网上购票、退票的宣传，为客运工作人员配齐“小喇叭”扩音器，大力推行无接触式旅客运输组织办法。 [阅读全文]

　2021年春运自1月28日正式开始，3月8日结束，共计40天。据信阳车站相关负责人介绍，客流量与去年同期相比少了很多，当天信阳站和信阳东站大约有五六千人。车站严格做好防疫措施，做好日常消杀，旅客进出站都要提供健康码或核酸检测报告。春运首日当天，信阳车站在信阳东站举行“党旗在基层一线高高飘扬——以实际行动庆祝中国共产党成立100周年”誓师大会 [阅读全文]

参加活动的党团员职工、青年志愿者在进站口等处配合地方防疫部门做好进站旅客的引导，协助老年旅客查询个人出行绿码，方便旅客快速进站。在安检位置也加强了力量，帮助复验旅客随身携带品，做到“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”，同时加强人力做好旅客的乘降组织，并做好站台安全防控。 [阅读全文]

"反向春运"客流继续增长。部分劳动者因为坚守岗位而无法回家，为了与家人团聚，越来越多的春节留守者选择了将家人接到自己工作的城市过年，在这一大背景下“反向春运”措施应运而生。铁路部门进一步扩大推行回空方向列车票价优惠措施和范围，提高票价优惠幅度，让坚守岗位的劳动者们也能过个团圆年。 [阅读全文]

今日下午，记者从信阳火车站获悉，为进一步做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，信阳站停运列车86列，变更运行区间6列。详情如下：停运车次1.1月25日—2月24日襄阳—青岛北K1198次停运;2.1月27日—2月25日信阳—上海南K752次停运;3.1月27日—2月25日信阳—深圳东K822次停运;4.1月27日—2月25日周口—广州K1007次停运 [阅读全文]

有些城市是火车拖来的，有些城市依靠火车发展壮大的，有些城市因火车而占得竞争优势。浸满 “铁味”城市与铁路从来就是一个共同体，在火车的呼啸声中，城市实现了人畅其通、物流其所。然而，随着城市的快速发展，纵横交错的铁路网，日益成为将城市分割成片的“始作俑者”，往昔的傍路为荣，变成了现在的“发展的烦恼”，某种程度上阻碍的城市的整体规划。 [阅读全文]

京广高铁，只用8小时就实现了从南到北的跨越。武汉，这一通衢枢纽，承载的不止是客流，还有2020年，共克时艰，山河无恙，难忘而伟大的记忆。京沪高铁纵贯七省市，连接京津冀和长三角，所经区域面积，占全国国土面积6.5%，人口占全国26.7%，运营时速最高，达到486.1公里，为沿线经济发展注入强大的经济活力。关键词经济大动脉、区域一体化、最繁忙的高铁。 [阅读全文]

2020年9月28日上午9时48分，信阳东至杭州东G1793次始发高铁的首趟列车，从信阳东站开出，标志着G1793次正式开通运营。记者获悉，G1793次始发高铁编组8辆，定员576人，全程历时5时43分，沿线停靠武汉、麻城北、合肥南、宣城、湖州、杭州东等12站。对比原有过路高铁列车运行时长，始发高铁将缩短近两个小时。 [阅读全文]

据了解，联调联试的目的是在新线工程静态验收合格后，通过综合检测列车上线动态检测，对轨道、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电等各系统及系统间接口、匹配关系进行综合测试和验证，为全线整体系统的调试、优化提供技术支持，使整体系统的功能达到设计标准要求，为开通运营提供重要技术保障。 [阅读全文]

9月24日下午16时，河南信阳市政府召开新闻发布会，市政府副秘书长黄晓赟宣布，信阳东始发至杭州东的G1793次列车将于9月28日正式开通。信阳车站副站长岳维刚介绍了G1793次列车运营具体情况。发布会由市委宣传部新闻发布办公室主任陈源主持。据介绍，G1793次列车使用CR400AF型动车组，编组8辆，定员576人。每天8时48分由信阳东站发车，14时31分抵达杭州东站 [阅读全文]

　　记者通过中国铁路12306官方网站了解到，北京、上海、广州、深圳、杭州等热门方向10月7日的返程车票、卧铺所剩无几，硬座还有部分车票；西安、武汉等热门旅游城市的10月7日返程车票余票也已不多；而郑州方向不管是假期前期出行的车票，还是假期后期返程的车票也都所剩无几，有计划去这些城市的市民要关注车票售卖情况。 [阅读全文]

党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把脱贫攻坚工作纳入“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，作为实现第一个百年奋斗目标的重点任务，作出一系列重大部署和安排，全面打响脱贫攻坚战；为扶贫工作开展做贡献，是每个企业都应该担负的责任。当然，如何运用自身专业优势，在理念创新、模式创新或机制创新中有所建树，是一个重大问题。 [阅读全文]

　　“呜……”8月22日上午8时，伴着一声长长的汽笛声， 8324次列车由信阳火车站缓缓驶出。这辆只有5节车厢的绿皮车，运行于宁西线，经停罗山、息县、潢川、商城，全程167公里，于11时11分抵达固始站。车上，务工归家的中年人、拖家带口的妇女、赶赴考场的学子，旅客形形色色，包裹大大小小，厢内热热闹闹。在高铁动车飞速发展的“快时代”下，眼前的“慢”满是温情。 [阅读全文]