昨日，记者从成都铁路局获悉，经过成都铁路局各部门前期紧张的检查调试，新建西安至成都铁路客运专线（简称西成客专）四川段将从6月25日起正式通电。西成客专通电后，将为紧接着开展的动态试验打下坚实基础。 [阅读全文]

　　近日，国家发改委召开铁路建设项目前期工作协商会议，协调推进新开工项目和储备项目前期工作。国家发改委副主任胡祖才主持会议强调，今年第三季度十分关键。要决战三季度，狠抓落实，确保如期完成新开工项目任务。 [阅读全文]

　　6月21日，记者从成都铁路局获悉，经过成都铁路局各部门前期紧张的检查调试，新建西安至成都铁路客运专线（简称西成客专）四川段将从6月25日起正式通电。西成客专通电后，将为紧接着开展的动态试验打下坚实基础。 [阅读全文]

　　记者昨日从铁路部门获悉，备受关注的西成高铁（西安至成都）将在今年9月30日开通运行。届时，从成都到西安只需3个小时，从成都到郑州最快只需5个小时。 [阅读全文]

　　西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。全长643公里线路中，新建的西安北至江油段正线长约509公里（陕西省境内约343公里，四川省境内约166公里）。全线设西安北（既有）、阿房宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中（既有）、新集、宁强南、朝天、广元（既有）、剑门关、青川、江油北、江油（既有）16座车站。设计速度为每小时250公里。项目自2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。 [阅读全文]

　　昨日9时20分，一列动车综合检测车从西安北站驶出，一路向南开往汉中，这标志着我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁陕西段联调联试启动，记者体验从西安乘坐高铁一个多小时到汉中。 [阅读全文]

　　西安至成都高速铁路全长643公里，其中新建线路西安北至江油段正线长度约509公里（陕西省境内约343公里，四川省境内约166公里）。全线设西安北、阿房宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南、朝天、广元、剑门关、青川、江油北、江油16座车站。设计速度为每小时250公里，自2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。 [阅读全文]

　　西安至成都高速铁路，简称西成高铁高铁，线路全长约643km，将于2017年9月30号通车，那西成高铁票价多少钱?西成高铁有哪些站点呢?西成高铁近期由西成高铁西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成，远期新建西成高铁江油至成都段。项目建成后，1小时就可以从西安到汉中，西安到成都只需3个小时。 [阅读全文]

　　6月20日上午，随着一列动车综合检测车从西安北站驶出开往汉中，中国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁陕西段联调联试正式启动。 [阅读全文]

　　6月20日，一列高速综合检测列车到达西成高铁汉中站。当日，我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁陕西段联调联试正式启动。 [阅读全文]

　　据介绍，西成高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”京昆通道的重要组成部分。线路由西成高铁西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成，全长643公里。西成高铁是我国最复杂的具有山区特点的快速铁路客运专线，不仅穿越四川“5·12”汶川地震影响带，同时也是我国首条穿越大巴山脉和秦岭的快速铁路。其中，四川段正线设置有桥梁76座约42公里，隧道36座约93公里，桥隧比占全线80%以上。西成高铁在陕西省境内设10个车站，在四川省境内设置6个车站。 [阅读全文]

　　6月19日，媒体报道，连接陕西西安和四川成都的西成客专，力争今年国庆节前后通车。这条铁路是我国中长期高速铁路网规划的一部分，全长643公里，设计时速250公里。 [阅读全文]

　　记者从铁路部门获悉，近日，四川省发展改革委副主任、省铁路机场办专职副主任代永波透露，备受关注的西成客专（西安至成都）将在今年9月30日开通运行。届时，从成都到西安只需三小时，从成都到北京只需8个小时左右。 [阅读全文]

　　6月20日，映象网记者从铁路部门获悉，备受关注的西成高铁(西安至成都)将在今年9月30日开通运行。届时，从成都到西安只需3个小时，从成都到河南郑州最快只需5个小时。 [阅读全文]

　　西安到成都的西成高铁陕西段联调联试今天正式启动，这也标志着我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁进入开通倒计时。 [阅读全文]