作为我国首条穿越秦岭的高速铁路，西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。“尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。”诗仙李白笔下的“蜀道难”已经成为历史。如今西安和成都之间高铁最快只需要3小时13分钟，比过去普通火车16个小时的行程缩短了约13个小时。交通的巨大变化使西北和西南之间的交流出现“井喷”态势，不断加密的高铁频次和方便快捷的出行，已经给秦巴山区群众带来了前所未有的发展机遇。 [阅读全文]

　　12月7日，咸阳市公安局铁路工程分局召开扫黑除恶“三包、三查、三打”百日大攻坚活动安排部署会议，对持续深入推进扫黑除恶专项斗争进行研究部署。据了解，此次活动是咸阳铁路公安系统深入贯彻落实全国扫黑除恶专项斗争推进会议以及陕西省委、省政府主要领导批示讲话精神的具体举措。 [阅读全文]

　　12月6日，作为首条穿越秦岭的高速铁路，西成高铁迎来开通一周年纪念日。一年多来，在莽莽的秦岭深山、广阔的天汉大地，首次承担起高铁安保任务的安康铁警高标定位、攻坚克难，努力把连通西南西北的大动脉打造为一条“放心线”。365个日夜平安护航的背后，是高铁卫士的默默奉献。 [阅读全文]

　　时间回到2017年12月6日。随着首列西成高铁呼啸而来，汉中进入了高铁时代。从此，不少人早上在西安看古城墙、大雁塔，吃肉夹馍、油泼面;中午在汉中游览武侯墓、褒斜栈道，吃热面皮、菜豆腐;晚上在成都逛宽窄巷子，吃麻辣火锅。短短一年来，汉中车务段汉中站共开行动车4.3万列，发送旅客415万人次，日均发送旅客由以前的2400人次增加到如今的1.3万人次。 [阅读全文]

　　“爱铁路、保安全，列车过、不击打，铁路民警提醒您，严禁在高铁线路周边玩耍、攀爬……”听着熟悉着乡音回荡在村口，洋县高铁沿线村子的乡亲不用猜都知道，肯定是附近高铁宣传队来开展安全宣讲了。“入村有宣传车，入户有小喇叭”这就是洋县西站派出所所长李峰在长期实践中琢磨出来的“土方子”，利用碎片化收听、广播式宣传不断强化沿线群众的安全理念。搭档“土方子”的是安康铁路铁警一年来持续推行的天翼可视化对讲、GSM等高科技的推广。由于西成高铁穿秦岭而过，沿线大多是崇山峻岭，一年来，安康铁路公安处不仅在每个重点区段都安装了 [阅读全文]

　　6日一大早，在高铁西安北站，33岁的刘珂拿着一张263元的高铁票准备进站，前往成都。在过去的一年时间里，因为业务需要，他乘坐西成高铁往返两地之间十多次。自中国铁路西安局集团有限公司更精确的统计数据显示，自2017年12月6日开通一年以来，西成高铁日均约有117趟运行在陕川两地之间，目前已经累计开行4.3万余趟。为满足旅客需求，由西安局集团公司开行的西成高铁对数也从开始每天开行19对增至目前的67对，发送旅客人数从日均2.8万人次增长到4.79万人次。 [阅读全文]

　　12月6日，西成高铁迎来开通运营一周年。截至12月4日18时，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安局集团公司）共开行西成高铁列车4.3万趟，日均开行约117趟；发送旅客超1720万人次，日均发送旅客4.7万人次。不断加密的高铁频次和方便快捷的出行，使西安、成都两地之间的交流呈现“井喷”态势，影响着西北与西南地区的经济和旅游发展。 [阅读全文]

　　西安北站作为西成高铁陕西段的始发车站，一年来共发送西成旅客951万人次，占全年发送人数的55%以上。今年4月7日，西安北车站单日发送西成高铁旅客6.3万人次，创历史新高，西成高铁始发长途动车组客座率达95.5%。西成高铁的开通给汉中车站，这个过去只开行普速列车，现在高铁、普速混合的车站按下了旅客发送的快捷键。 [阅读全文]

　　12月6日，是四川首条北上出川高铁的西成高铁开通运营一周年。来自中国铁路西安局集团有限公司的数据显示，截至2018年12月4日18时，西安与成都间共开行动车约4.3万趟，日均约117趟高铁动车往返于川陕。 [阅读全文]

　　截至2018年12月4日18时，西成间共开行动车约4.3万趟，日均约117趟西安与成都间往返的高铁动车在陕川间运行。西成高铁自2017年12月6日开通运营以来，经历了2017年12月28日、2018年4月10日以及2018年7月1日3次调图运能扩充，西安局集团公司开行的高铁列车对数从最早每天开行19对到现在开行67对。发送旅客人数也从日均2.8万人次增长到4.79万人次。 [阅读全文]

　　上午9点40左右，车次为D1922的“苏东坡”列车停靠在站台，首先映入眼帘的便是车身上“苏东坡”和“东坡故里·天府眉山”字样。走上列车，只见车厢连接处的车门贴全是世界最美的桌山——瓦屋山的风景图案。车厢内，每个座位靠椅上方的头巾片、小桌板上的桌贴、行李架下方印有三苏祠、黑龙滩、瓦屋山、柳江古镇、七里坪等眉山著名景区的胶贴广告，无不凸显着东坡故里眉山的历史文化，列车视频上还滚动播放着眉山的山水人文……身处其间，看见听见皆是眉山，俯仰之间皆为东坡。 [阅读全文]

　　高铁正成为越来越多人出行必不可少的交通工具。在线订票，刷脸进站，舒适候车，无人检票上车……轻松便捷的乘坐流程大家早已熟稔。但高铁列车是怎么生产出来的？几十万个精密、复杂的零件是如何变成一台神奇、舒适的高铁列车的？了解的人相信不多。 [阅读全文]

　　改革开放40年来，中国铁路尤其是中国高铁实现了飞速发展，成为一张闪亮的“国家名片”。今天，在国新办举办的“改革开放与中国高铁发展”中外记者见面会上，五位来自中国高铁一线的工作者分享了他们与中国高铁的故事。 [阅读全文]

　　1978年，我国的铁路里程仅5.17万公里；到2017年底，铁路营业里程已达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁运营里程的2/3。改革开放以来，我国铁路发展经历了哪些变化？29日举行的国新办新闻发布会上，5位高铁一线工作者畅谈了他们的感受和展望。 [阅读全文]

　　日前，中国铁路总公司正式出手，未来全国的高铁都支持刷身份证乘车，而不用取纸质车票了。25日，记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，济南有望在2019年春运全面实现电子客票。 [阅读全文]

　　艰难困苦，玉汝于成。中国铁路40年走过了不平凡的历程，成功开辟了中国铁路快速发展的新天地，路网运输能力和效率显著提升，客运周转量、货运发送量、换算周转量，运输密度等主要运输经济指标已稳居世界第一。40年间，铁路密集成网。2008年京津城际铁路开通，标志中国铁路迈入高铁时代，相继形成“四纵四横”高铁网，中国成为全球唯一高铁成网运行的国家。尤其是西成高铁、兰渝铁路、渝贵铁路等西南部新线的开通，让“天堑变通途”，“蜀道难”得到极大缓解。 [阅读全文]

　　本届四川旅游新媒体营销大会由省文化和旅游厅、中国大熊猫保护研究中心、雅安市人民政府、新华网共同主办，省旅游宣传促进中心、雅安市级有关部门、新华网四川有限公司、中国大熊猫保护研究中心碧峰峡基地具体承办，将邀请国家部委和四川省领导、国内外嘉宾、相关市州及县区、涉旅单位、旅游新媒体营销联盟成员单位代表、境内外主流媒体和新媒体代表等约450人参会。 [阅读全文]

　　11日上午，共计600公斤“中铁快运”包裹坐上了G362次高铁列车，从西安北一路向上海虹桥疾驰而去。中国铁路西安局集团有限公司表示，今年“双11”电商黄金周期间，西安局每日将开行57列高铁快运列车，助力电商快件运输。 [阅读全文]

　　11日上午，共计600公斤“中铁快运”包裹坐上了G362次高铁列车，从西安北一路向上海虹桥疾驰而去。中国铁路西安局集团有限公司表示，今年“双11”电商黄金周期间，西安局每日将开行57列高铁快运列车，助力电商快件运输。 [阅读全文]

　　记者从中国铁路总公司获悉，近日，铁路总公司批准了各铁路局集团公司内设机构改革优化方案，进一步推动铁路企业创新经营管理机制，释放内生动力和市场活力。(11月9日中国青年网) [阅读全文]