为了让人民出行更加安全可靠、温馨舒适、方便快捷，让旅客出行感到满满的幸福。雄安站内则安装了“智能客站大脑”，将车站客运管理、智能服务、设备监测、应急指挥、环境感知功能进行系统整合，达到了数据共享及联动的目的，从而实现了旅客精准定位、路径规划、位置搜索等智能服务，第一时间将列车信息反馈给旅客。 [阅读全文]

铁路充分运用新线资源，提升区域运输能力。2020年底和2021年初，多条铁路新线开通运营。此次调图中，铁路部门充分运用新线资源，安排开行高铁、普速和货物列车，提升区域运输能力。高铁新线的陆续开通则表明我国拥有了过硬的高铁技术，中国高铁从“引进、消化、吸收、创新”，仅仅十余年时间，就完成了“从无到有”、“从默默无闻到举世瞩目”的惊人蜕变 [阅读全文]

十四五”规划和2035年远景目标建议提出将会是具有时代意义的一步，在信息化时代建设过程中，交通运输能力的提升一直是重要的一环。便捷的交通带来的不仅是经济的交流，资源的运输，同时也是促进民众的便捷出行，对通勤大有裨益。从共享单车提出的“解决出行最后一公里”的理念，城市链接的最后“一公里”也将逐步走进人们的生活圈。它打破了城市间最后的一堵墙，加紧了地区间的联系，让多个经济体中心逐步融合。 [阅读全文]

　12月17日，《国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展意见的通知》公布。（12月18日经济观察网）铁路具有全天候、安全快捷、绿色环保、一次运量大等特点，每一项都符合国家发展历练和人民出行需求。大范围大规模的铁路建设，影响着全国各个行业的发展对接。同时，也会将铁路在城市发展中的作用最大化显现。 [阅读全文]

　　12月3日，记者从国务院联防联控机制新闻发布会上获悉，交通运输部门聚焦进口冷链食品的装卸和运输环节，重点围绕强化从业人员防护、运输工具消毒、信息登记管理、突发事件应急处置“四个强化”，持续做好疫情防控相关工作，促进我国“出口货物出得去，进口货物进得来”，全力保障国际物流供应链畅通。 [阅读全文]

顺丰与中铁合作被外界评为强强联手，在笔者看来，其实不然，准确来说应该是强大合作。顺丰为国内民营快递龙头企业，其发展有目共睹，称其为强毫不过分。中铁作为央企，依靠体制力量，虽被称为垄断市场的铁老大，但其坐拥庞大铁路资源而受体制机制限制不善利用，高铁货运业务发展一般，可谓大而不强，所以两者的结合是强者和大者的合作。 [阅读全文]

　　11月19日上午，在中国——老挝铁路国内段云南玉溪研和至峨山区间，中铁武汉电气化局开始架设全线首条电气化接触网导线，与此同时，国外段万象北至万象区间同步架设接触网，这也标志着中老铁路全线“四电”工程施工进入施工关键阶段。中老铁路总长约1000余公里，设计时速160公里。建成通车后，将成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道。 [阅读全文]

中国国家铁路集团有限公司发布的统计数据显示，截至2020年7月底，全国铁路营业里程达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里。飞驰的高铁，拉近了城市间的距离，让广大民众受益匪浅。不过，近些年来，高铁被漂浮物迫停的情况时有发生，风筝、孔明灯、农用薄膜布、无人机等等，一旦缠绕在接触网上，或影响高铁列车受电弓正常取电，或引发电路跳闸，最终导致相应线路上多趟高铁晚点 [阅读全文]

　　11月是“消防安全宣传月”，今年的“消防安全宣传月”活动以“关注消防、生命至上”为主题。广铁集团各部门、单位结合当前消防安全形势，以宣传、演练、排查等“五个一”活动为抓手，通过“开展一次消防安全宣传教育、开设一次消防讲堂培训、演练一次疏散逃生项目、组织一次消防安全隐患排查、实施一次隐患整改复查”等活动，提升广大干部职工的消防安全意识，增强大家的消防应急处置能力，并进一步消除安全隐患。 [阅读全文]

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，自11月1日始，铁路“双11”电商黄金周运输服务启动，持续至11月20日。铁路部门充分发挥高铁成网运行和安全快捷等优势，优化运力供给，首次试点复兴号动车组整列装运快件，努力满足人民群众日益增长的物流服务需求。国铁集团相关部门负责人介绍，为适应物流市场需求，今年铁路电商黄金周运输期限从往年的10天延长为20天，国铁集团创新推出物流服务。 [阅读全文]

　　今天是国庆中秋长假第五天，假期进入“下半场”。铁路到达客流逐渐升温，这其中，一部分旅客是“提前”返回上海，另一部分则多为到上海游玩的外地中短途旅客。根据铁路上海站（含上海站、上海虹桥站、上海南站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站）统计，今天上海地区预计发送旅客30.5万人次，到达旅客33.2万人次，到达客流“反超”出发客流。 [阅读全文]

　　中老铁路，是“一带一路”倡议下，老挝由“陆锁国”变“陆联国”的标志性项目，是泛亚铁路的重要组成部分。自2016年年底项目开工以来，在中老双方的共同努力下进展顺利，预计可按计划于2021年年底建成通车。中老铁路的建设，不但拉动了老挝铁路建设沿线的经济，也促进了中老两国人民友谊不断升华，甚至还培育了甜蜜的爱情，见证了一对对中老情侣步入跨国婚姻的殿堂，张林和甜甜就是其中之一。 [阅读全文]

今年中秋国庆“双节”重合，铁路迎来“超长版”黄金周运输。为有效保障旅客出行，铁路部门科学安排运能，全面增加运力。中国铁路昆明局集团有限公司相关负责人介绍，今年中秋国庆假期铁路运输期限为9月28日至10月8日，共11天。预计发送旅客220万人次，日均19.9万人次，客流有望恢复至去年同期的80%左右。 [阅读全文]

经过两年多的商业运营，亚吉铁路已经度过了发展培育期，步入良性循环阶段。计划从2020年11月起，每日开行货运列车将由目前的2对增加至4对，至2022年每天可为埃塞带来28万美元的运营收入，预计年度运营收入将达到1亿美元，运营成本约7000万美元。21世纪以来，非洲作为世界上发展中最慢的地方。如今世界各大国的铁路快速发展，而非洲仍然使用上世纪中期殖民者修建的老式铁路。 [阅读全文]

据了解，铁路部门已全面启动相关治理工作，联合地方集中力量消灭铁路沿线环境安全隐患、路外事故多发路段安全隐患等重点隐患。中国铁路昆明局集团公司按照“一米不漏、一处不落”的要求，确保整治工作扎实推进、有力有序。中国铁路西安局集团公司以站内隐患排查整治为重点，细化治安、高空、建设施工等6项安全环境整治具体举措，开展危险物品、违建违占等13个类别隐患整治。 [阅读全文]

2020年是全面建成小康社会的决胜之年，脱贫攻坚任务显得尤为重要，精准脱贫更要保障民生。铁路扶贫在一线，勉县是国铁集团定点帮扶一大区县，铁路部门经过多种形式的调研走法和实地考察，结合当地实际情况，基本医疗设备及办公设备的完善将从源头上给予当地百姓健康保障，疑难杂症，看病不便等问题将得到有效解决。“火车头卫生院”的建成，不仅能积极助力贫困山区脱贫摘帽 [阅读全文]

随着数字经济时代的来临，如何推进数字经济的进一步实践和融合，是全球面临的重 大课题，对中国高铁产业来说，也是如此。今年疫情，给制造业数字化按下了快进键。中国中车 目前已成为全球领先的轨道交通服务商，为全球六大洲105个国家和地区提供服务。“十三五” 期间，中国中车全力打造国际化、数字化等全面的转型，把数字化纳入发展规划，明确了5~10年 的数字化转型路径。 [阅读全文]

记者从中铁一局集团有限公司获悉，9月10日，随着第一对500米长钢轨在峨山隧道焊接成功。标志着由中国中铁一局新运公司承建的中老铁路玉磨段无缝线路施工正式拉开序幕，向完成年度施工生产目标又迈进了一步。无缝线路是指将长钢轨轨缝按照技术标准进行焊接，线路开通运营后，能极大地提升行车的平稳性，增强旅客乘坐的舒适性，同时，无缝线路可以延长钢轨的使用寿命、降低机车及轨道维修费用。 [阅读全文]

暑运期间，屋漏偏逢连夜雨，正当我国抗击疫情得到初步控制，经济社会稳步发展时，随着暴雨台风来袭，铁路部门便结合当前形势贯彻落实“六稳”“六保”工作的决策，于是全国各地的铁路人迎着烈日检查设备，冒着风雨抢修线路，深夜里挑灯夜战，朝阳下攻坚克难。所谓一分耕耘，一分收获。据统计，全国铁路累计发送旅客4.56亿人次，其中8月份发送旅客2.49亿人次，较7月份增加4250.2万人次 [阅读全文]

据了解，截至8月26日18时，今年经阿拉山口国境站出入境的中欧班列已经达3005列，同比增长41%，货值首次突破千亿元大关；中欧班列货运量已经完成210.65万吨，首次实现中欧班列进出口运量双破百万吨。凭借时效快、全天候、分段运输的独特优势，中欧班列已成为联通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道。 [阅读全文]