历史车轮滚滚向前，时代潮流浩浩荡荡。迈入新时代的中国，处处都是“撸起袖子加油干”的动人场景，复兴号列车图是点亮中国精彩的一个缩影，书写中国发展的最美篇章，也是合乎时代潮流，顺应人民意愿，是中国铁路与时俱进，奋发进取，实现大跨越，大发展，大变革的缩影，人民群众的获得感、幸福感不断增强，升级了互联网订餐服务，实行新的列车运行图，全国铁路复兴号动车组日开行达到114.5对，改版后的中国铁路12306网站正式上线运营，网站客运服务更加完善，旅客购票更加方便。不仅显著改善了人们的出行条件，推动了区域、城乡协调发展， [阅读全文]

　超长版“复兴号”，助推标准示范线建设再上新台阶。“世界高铁看中国，中国高铁看京沪。”京沪高铁无论技术水准还是服务水平都是行业一流，是中国高铁的一扇亮丽窗口。2017年6月26日，“复兴号”率先在京沪高铁实现双向首发；9月21日，“复兴号”首次以350公里时速在京沪高铁上运行；2018年7月1日，16辆长编组“复兴号”首次在京沪高铁线上投入运行；而今，超长版“复兴号”又首次亮相京沪高铁。京沪高铁见证着“复兴号”成长的步伐，也向世界展示了新时代中国高铁发展的巨大成就 [阅读全文]

如今我国高铁网络线以迅猛之势铺开，宽敞的座位，舒适的空调，温馨的氛围，高铁出行成了绝大多数人出行的选择，然而，当前阶段普速列车在我国尚未完成它的历史使命，在八纵八横规划以外的高铁盲区，普速列车仍肩负着作为主要交通工具的重任，提升普速列车乘坐体验势在必行，复兴号动车组“绿巨人”应运而生。 [阅读全文]

到2018年底，中国高铁营业里程达到2.9万公里以上，超过世界高铁总里程的三分之二，是世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。 [阅读全文]

展望2019，新年新气象新起点。1月5日，铁路部门迎来了首次调图，时代在变迁中成立，岁月在演绎中成长。这次调图铁路部门汲取过去已有的经验，重点围绕抓住人民的出行规律，更精准、便捷、满足于旅客出行。在2018年底已开通了九条高铁运营线路，结束了许多地方不通高铁的历史，带给人民更舒适、便捷的乘车环境的基础上，使铁路部门迈上了一个新的起点。再者超长版复兴号1月5日调图时首次上线运营，比原有复兴号提高了运输能力，一列车可多载92位旅客。海不辞滴水，故能成其大；山不辞土石，故能成其高。对一票难求的春运来说，一列车多 [阅读全文]

网络曾流传一则短笑话，我遇见的最倒霉的事是什么：国庆回家高峰遇见“坐霸”。听则简单但是其中蕴含的心酸可能只有真的被“霸”过的人才能懂其中伤心委屈。就在近日，央广网发布报道，国家发改委等9部门就“高铁霸座”问题“机闹”问题等公共区域内发生的恶劣不文明问题在官网发布《关于全力做好2019年春运工作的意见》，其中提出要求“全力做好2019春运各项工作，保障人民群众安全、便利、满意出行”。其中特别提出强调要对“机闹”“霸座”等严重破坏社会正常公共秩序的恶劣行为，将会配合公安部门等对涉嫌违法犯罪的行为依法进行惩处， [阅读全文]

铁路服务优质量，乘车便捷我来办。在繁琐与快捷之间，人们会毫不犹豫的选择快捷，所谓人民铁路为人民，在我国铁路不断地发展完善下，电子客票油然而生，它与纸质车票明眼看到的不同的特点是一个“有形”一个“无形”，在作用上无非都是我们乘车的一个证明，但是，电子客票的出现让我们可以直接刷身份证进站乘车，少去了要排队换取纸质车票的麻烦。 [阅读全文]

时代在发展，科技在进步，相比以前来说，如今的交通工具种类繁多，例如公交、地铁、飞机、轮船等。而在众多交通工具中，铁路运输有着其独特的优越性，无论是从能够适应各种恶劣风雪天气的环境适应性上来说还是从能够一次性运输大量货物、旅客的运输量上来说，火车的运输能力都是毋庸置疑的，铁路事业的发展越来越与国民经济命脉联系紧密。 [阅读全文]

12月30日，全国铁路发送旅客1140.2万人次。其中，北京局集团公司发送旅客108.7万人次；上海局集团公司发送旅客235.3万人次，同比增长2.4%；广州局集团公司发送旅客174.2万人次，同比增长8.6%。随着高铁网络更加密集，结构更加完善，成网运输优势更加凸显，高铁假日游成为许多旅客出行首选。 [阅读全文]

　　随着年末岁尾、元旦假期到来，各大火车站旅客增多。记者29日从铁路公安局获悉，为了确保旅客财物安全，全国铁路公安机关严厉打击“盗抢骗”等侵财违法活动，破获了一批重大案件。 [阅读全文]

　　又一年年末到，又一年春运来，随着12月23日，2019年春运火车票的开始发售，春运头绪开始慢慢浮现。谈及春节，脸上洋溢着喜庆和愉悦，而春节附带的交通运输却常常给人留下烦恼，对于春运来说，老生常谈的便是铁路，“铁老大”的形象始终没有动摇过，对它的赞扬声、吐槽声、抱怨声等等，当然，在那些年代的春运期间也从来没有动摇过。 [阅读全文]

　　抢票加速包、酒店或汽车票优惠券等“优惠服务”被默认勾选，支付价格莫名比票价高……一段时间以来，不少消费者网购火车票时发现，部分火车票网购平台暗藏消费陷阱，消费者在不知情的情况下，花了冤枉钱。(12月23日新华网） [阅读全文]

　　12月23日，2019年春运首日火车票就将开售。具体哪天可以买到小年夜、大年夜的火车票？中国铁路总公司今天发布权威版“2019年铁路春运购票日历”。 [阅读全文]

　　近日，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上宣布，电子客票将于明年在全国推广，届时，乘客可以直接通过“刷身份证”“刷手机”进站乘车，纸质车票将从此退出历史舞台。这无疑是面向全体大众的一项重大福利和电子化公共决策的一次重大变革。 所谓的电子客票又称“无纸化客票”，是指旅客通过互联网订票成功后，可以仅凭有效身份证件直接到车站办理乘车手续进站乘车。 [阅读全文]

　　随着我国铁路营业里程达到12.7万公里。“四纵四横”高铁主骨架已建成，并成网运营，我国已拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。然而，机遇如何去把握，则需要当地的人们精心去谋划努力去实践，按照权威统计，高铁建设一个亿的建设投资可以拉动周边地区GDP 1.8个亿，其中40%的投资是通过材料、消费和人员工资都落在了当地。这样当地百姓不仅仅享受到的是高铁建成后对外交流的便利，在修建铁路的过程更是解放当地封闭发展现状的一个过渡，从而能更好的适应修好铁路后的对外的互利合作，只有充分利用好各种元素，才能最大限 [阅读全文]

　　由新中国的成立到改革开放的发展，不仅带来了中华人民崛起的希望，也带了人们对于窥探世界带来了新的希望，人们带着走向新时代的期骥，又有了新的目标——发展经济。如何发展经济呐？这是全中国对于经济发展的疑问。人们又带着这样棘手的问题又开始了寻觅，终于，在海、陆、空三个领域又找到了适合中国全方位发展的交通方式——大力发展铁路，相较于飞机与轮船来讲，火车遇见自然灾害的几率最小，运输量更大，可以解决大量的需求，所以开始了铁路的改革。 [阅读全文]

　　笔者从铁路部门获悉，10月30日，“铁路e卡通”在长株潭城际铁路正式上线投入使用，长株潭城际铁路成为全国铁路范围内首条可通过手机扫码进站乘车的线路。旅客只需在12306手机客户端完成相关手续，便可在长株潭城际铁路沿线各车站通过手机扫码进站乘车。 [阅读全文]

　　“双11”临近，你的快递即将发货！据铁总透露，今年电商黄金周，铁路总体运力资源投放创历年新高，日均综合运用高铁载客动车组700列、预留车厢的高铁载客动车组132列、高铁确认列车20列、普速旅客列车行李车350列、特快货物班列4列。 [阅读全文]

　　经常选择使用中国铁路客户服务中心12306官网购票的市民对于这个环节一定不陌生。这项最初旨在防止票贩子恶意登录抢票的登录识别方式，在推出最初因为图片小、细节不突出等原因，一度让普通购票者正常登录困难。后来虽经改进，让辨识度提高不少，但这个输入用户名、密码后还需按照文字提示找图案的做法依旧被保留下来。昨天，随着12306网站全新改版上线，苦于选图点鼠标的购票者今后只需扫码就能登录购票了。 [阅读全文]

　　10月20日，据新浪新闻报道，“南三龙”铁路已经开始联调联试，确定今年的12月底开通运行，设计速度200km/h，全程248.1公里，北起合福铁路南平北站，南至赣龙铁路龙岩站，全线共设9个车站，其中延平西、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南为新建车站。得益于合福铁路在2015年正式通车，福建省内所有的地级市在2015年都通了高铁。“合福铁路”将安徽的合肥、绩溪、黄山以及江西的婺源德兴上饶五府山等地，与福建省的武夷山、南平还有福州连接起来，带动这些地方的交通往来，也对经济、文化、旅游业产生了莫大的影响。 [阅读全文]