今年中秋小长假为9月13日至9月15日。根据过往旅客出行规律，预计假期前一日，也就是9月12日便会迎来出行高峰，9月15日将迎来旅客返程高峰。整个假期预计仍以探亲、旅游等客流为主，省内游、中短途游以及往返周边热门城市的车票建议提前购买。 [阅读全文]

　　厦门往返南昌:8月18日～8月20日，8月23日～8月26日，南昌西—厦门加开D9993次;8月18日～8月21日，8月24日～8月27日，厦门—南昌西加开D9994次;8月18日～8月26日，南昌西—厦门加开D9991次，厦门—南昌西加开D9992次;8月24日，厦门—南昌加开D9986次，南昌—厦门加开D9985次。 [阅读全文]

　　今年中秋小长假为9月13日至9月15日。根据过往旅客出行规律，预计假期前一日，也就是9月12日便会迎来出行高峰，9月15日将迎来旅客返程高峰。整个假期预计仍以探亲、旅游等客流为主，省内游、中短途游以及往返周边热门城市的车票建议提前购买。 [阅读全文]

　　昨日下午5点，随着最后一块钢板焊接完成，主栈桥与沿海大通道处支栈桥完成连接，福厦高铁泉州湾跨海大桥海上栈桥全部贯通，项目海上主体结构施工步入“全面开花”阶段。 [阅读全文]

　　10日以来，超强台风“利奇马”在我国东南沿海登陆，11日又“北上”到山东青岛附近。“利奇马”带来的强台风、暴雨不仅造成列车、航班大面积取消和延误，也对人民生命财产造成严重威胁。应急管理、铁路、民航等部门积极部署应对，全力防灾减灾。 [阅读全文]

　　昨日，记者从厦门火车站了解到，今年第9号台风“利奇马”对我市铁路影响逐步减弱，铁路部门陆续恢复开行动车组列车。截至目前，经停厦门北站的南京至赣州D3135/8次，南京至龙岩D3141/4次，龙岩至南京D3143/2次、赣州至南京D3137/6次均已恢复通行。同时，深圳北至南京D3126(经停厦门北站)停运，上海南至厦门北K1209次停运。 [阅读全文]

　　据中央气象台预报，今年第9号台风“利奇马”预计于8月10日早晨到中午在浙江沿海登陆，受此影响，铁路部门停运8月9日至11日部分旅客列车。（标题：应对台风“利奇马”，今起南铁这些车次停运！福厦都受影响…） [阅读全文]

　　男子晚上窜入医院后，既“蹭床”睡觉又盗窃，隔天要乘坐动车逃离时被抓获。 [阅读全文]

　　据中央气象台预报，今年第9号台风“利奇马”将于8月10日凌晨到上午在浙江象山到苍南一带沿海登陆。为确保旅客列车运行的绝对安全，铁路部门继续对8月9日至11日部分列车运行方案进行调整。截止8月9日18时，厦门火车站（含厦门站、厦门北站）部分旅客列车停运如下： [阅读全文]

　　2019年长三角铁路端午小长假旅客运输方案出台，运输期限为6月6日至9日，预计发送旅客1056万人次，铁路部门计划增开104.5对旅客列车。(新浪网) [阅读全文]

记者从长沙县住房和城乡建设局获悉，设计时速350公里的渝长厦高铁(长赣段)预计于2019年12月开工建设，预计在2025年前可建成通车。规划线路将途经长沙县，沿长浏高速公路至黄花机场;出黄花机场，继续沿长浏高速公路东至浏阳市。日前，渝长厦高铁(长赣段)可研方案评审会召开，会议原则上同意了高铁绕行松雅湖，保留水体完整性，将高铁建设对长沙县的不利影响降到最低。 [阅读全文]

　　受益智能化创新性施工工艺助力，福建省首条时速达到350公里/小时的高铁——福厦高铁项目厦门-漳州段关键性工程建设正在全面加快推进之中。 [阅读全文]

　　作为福建省内第一条设计时速350公里的高铁，福厦高铁目前正在如火如荼建设中，预计于2022年全线建成通车。记者日前走进福厦高铁项目9标段施工现场采访发现，借助各种信息化、智能化手段，项目建设效率和质量有效提升，助力这条东南沿海高速铁路重要通道建成“精品工程”。 [阅读全文]

　　记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，铁路暑运自7月1日拉开帷幕，至31日满月，全国铁路累计发送旅客3.56亿人，同比增加3146万人，增长9.7%。7月份连续31天日客流在1000万人以上。其中7月6日达1273.9万人，系目前客流最高峰日，较去年暑期最高峰日增加44.9万人。乌鲁木齐、广州和成都局集团公司客运量增幅分别达到18.8%、16.1%和15.6%。 [阅读全文]

　　记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：铁路暑运自7月1日拉开帷幕，至7月31日一个月全国铁路累计发送旅客3.56亿人，同比增加3146万人，增长9.7%。7月份连续31天日客流均在1000万人以上。 [阅读全文]