经过中铁二十三局集团甜永项目部参建人员的不懈努力，银百高速甜永TY13标段施工取得阶段性成果。目前已完成路基土方360万立方米；桥梁桩基260根；墩柱、承台等72个；预制梁（板）75片；征地拆迁即将完成，实现了稳中求快、有序可控的目标。

　　4月初以来，该项目在施工条件差、安全风险高、工期压力大等挑战面前，结合施工生产需要，开展了以“保安全、保质量、保工期、创信誉”为主题的“三保一创”重点工程劳动竞赛。在动员大会上，项目经理康勇发出了“便道先行、桥隧跟进、突破难点、全面推进”的动员令。

　　在施工推进过程中，他们采取了强攻重点、必保在建、整合资源、集中精力打歼灭战的办法，班子成员分片包保，靠前指挥，随时解决施工中出现的问题。项目经理康勇组织有关人员，针对工程实际细化竞赛方案、倒排工期、落实责任，人人肩上扛指标。严格检查考核，确保日计划的落实，实现日保周、周保旬、旬保月、月保总工期的目标。各工区分段包干主动作为，定人定项定责包保到岗位，每个工点都有专人现场跟踪监控督导，严格安全质量关，迅速掀起大干快上热潮。

　　王塬沟大桥是全线的控制性工程，地处160多米深的谷底建设68.5米高的空心桥墩，缺水少电困难重重，他们大胆采用悬臂模施工技术，配备塔吊和电梯用围栏保护工人在平台作业，严格执行设计标准，强化过程控制，做到了万无一失。目前王塬沟大桥桩基施工已完成92% ，全线最高的68.5米空心墩即将封顶。其中，K187+340、MK189+480两座车行天桥下部工程已经完成，近日将开启该标段的架梁序幕。   （文/杨景霜  陈洁）

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