从清朝末期，中国铁路经过一个多世纪的建设和发展，一路走来，他在如今全球目光的注视下，他依旧以惊人的速度进步、提高、发展。中国的发展离不开铁路的改变，铁路的进步离不开中国的怀抱。铁路，正在悄无声息地改变着中国，改善了社会，改变着人民的生活方式。《运行中国》正式以全方位的角度去探索中国的不可思议，也正式这探索的过程中，发现中国高铁发展之奇迹。
　　
　　HowChinaWorks（中国是如何运行的）？当前热播纪录片《运行中国》，由以犀利的视角探索这个古老而年轻、国际化又依然神秘的国度。纪录片由建筑师丹尼•福斯特(DannyForster)主持，共分为城市变迁、科技与创新、民生与愿景等主题，将视角放在正快速成长的中产阶层身上，多角度的彰显中国改变的奇迹。
　　
　　日本的高速铁路“新干线”诞生于1964年。法国、德国、意大利和瑞典等国家早于中国30余年新建高速铁路，中国却以一种重夺中国曾经全球霸主地位的决心和超越的欲望展现了中国建设速度。在2009年金融危机的影响下，中国拿出巨额刺激推进中国发展，大力推动铁路建设，全力开展中国高速铁路的崛起。
　　
　　中国已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。截止2014年12月28日，中国高铁运营总里程超过1万6千公里，“四纵”干线基本成型。中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的50%，稳居世界高铁里程榜首。在前期召开的中铁总公司2015年全路工作会议上，中国铁路总公司经理盛光祖在《中铁总公司2014年工作报告》中提出，2015年，中国铁路总公司计划完成投资8000亿元以上，与2014年保持同样强度和水平。而其中，高铁投资项目更是重中之重。
　　
　　“中国高铁”的名牌已然被中国国务院总理李克强多次推向海外，中国高铁，是中国人民的骄傲。中国高铁拉近着城市的距离，改善着人民的方式，在2020年，接近20亿人口的城市生活出行中，在每次中国式迁移浪潮中，中国高铁承担着空前庞大的力量。
　　
　　运行中国，中国速度、中国建设、、中国发展，中国人民让中国在前进的道路中稳步行进着。我们期待着中国铁路，中国高铁带给我们，带给全世界的震惊！（文/康昌武）
　　
　　

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