2014年12月26日贵广高铁建成通车，贵州省历史性地迈入“高铁时代”。未来5年，贵州省将每年建成一条高速铁路。贵广高铁开通运营以来，广东及香港、澳门游客大量涌入贵州，铁路部门春节期间增开了贵广高铁旅游专列，结果旅游专列“爆棚”，引爆了贵州旅游市场。
　　
　　如此发展，五年后将实现贵阳至昆明、重庆2小时内到达，至长沙、成都、南宁3小时内到达，至广州、武汉4小时内到达，至北京、上海7小时内到达……届时，贵州不仅完成连接珠三角、长三角、京津冀的目标，也将成为西部交通的主要枢纽。
　　
　　对于中西部城市等相对欠发达的城市来说，开通高铁是城市发展千载难逢的好机会。要想富先修路，“路”的概念早已不局限于市政道路，而是扩展到整个公共交通运输体系。在高速铁路全面发展的今天，高铁缩短城市间的距离、带动“1小时经济圈“、”2小时经济圈“等经济圈的形成，激发当地旅游业，大大扩展了客流来源、加强旅游辐射，是区域信息共享、招商引资的好机会。
　　
　　不仅仅是贵州，全国还有许多受益于高铁的城市，如哈大高铁开通，将哈尔滨、长春、沈阳、大连几座城市串联在一起，最快从哈尔滨到大连仅5小时20分，乘高铁三天轻松游三个城市；济南到重庆的高铁开通，全程12小时27分，朝发夕至成为现实；成绵乐客专的开通串联了乐山、成都、绵阳、德阳、眉山5座城市，“高铁走廊”实现了五城同城化与“1小时生活圈”……高铁为城市发展带来的不仅是交通上的便利，更为深入发掘城市资源做出莫大贡献。
　　
　　在高铁激发城市潜力方面，旅游业表现得尤为突出。纵观近年来各地旅游产品类型的变化，就能感到高铁在其背后发挥的巨大能量。新开发的旅游景区因为高铁而得以名扬别处自不必说，传统的旅游景区更是借高铁的东风焕发出新活力：贵广高铁的开通催生了“游贵州十大高铁精品线路”、“贵州高铁旅游业”等旅游产品；即将开通的合福高铁将让“乘高铁游黄山”变为现实；坐南广、贵广高铁去贵州、桂林、广州等地赏花更是减少了人们抒发雅兴的时间成本。
　　
　　因高铁较普通火车、汽车、飞机等交通工具分别在时间、价格、便捷以及舒适度上略胜一筹，高铁出行正逐渐成为市民周边游及部分国内中长线游的热门出游方式之一。高铁的迅猛发展对当地开发旅游产品、丰富旅游线路有直接的刺激作用，并极大地有助于缩短与其他城市的旅游半径、丰富当地旅游线路产品供给。有理由相信在不久的将来，将有更多的商机乘着高铁飞驰向全国各地，使各地的美景焕发出更新的生机。（文/赵钰佩）
　　
　　

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