1月28日（腊月二十三）凌晨5：40许，昨日从温州火车站始发的2019“接您回家”K5622次专列，载着近千名在温州务工老乡，经过16个半小时的行驶，途径13个站点，跨越1098公里，到达了阜阳火车站。 [阅读全文]

　　温州首条轨道交通S1线近日试运营，它究竟能给人们带来哪些便利？昨天，记者从铁路苍南站出发前往温州龙湾国际机场，体验“动车+S1线”所带来的变化。 [阅读全文]

1月25日下午13时21分，由国产HXD2B型大功率电力机车牵引64节货车车厢的55001次试验列车驶过杭州城北行宫塘火车站。这是宣杭铁路（宣城—杭州）电气化改造竣工后开行的首趟货物列车。至此，宣杭铁路跨入电气化时代，也标志着铁路杭州枢纽各条干线全面实现电气化。 [阅读全文]

　　23日，国产首个市域动车组在温州轨道交通S1线上线运营。作为市域铁路的核心装备，S1线使用的市域动车组，由中车青岛四方股份公司为市域铁路量身打造，是一种新型轨道交通装备。 [阅读全文]

　　1月23日上午，铁路温州南站宁波路右转匝道正式通车，前往铁路温州南站接送客以及途经南站周边的车辆，可以上瓯海大道高架桥往市区东片。 [阅读全文]

“还没吃早饭吗？赶快来喝碗红枣粥暖暖胃吧！”上午9时许，温州大学瓯江学院的学生志愿者黄浩然正给旅客们送上一碗碗热粥。学校已放假，他利用假期为活动贡献一份心力，一大早就从永嘉坐一个半小时的车赶到活动现场。 [阅读全文]

　　“位子宽敞，坐着听一会儿广播就通知到站了。”1月23日中午，温州市民林彩平从龙湾区的家里到鹿城区只花了15分钟，以往她辗转公交需耗费近一小时。动车组当公交，市民爽兮爽（温州方言：意为非常满意、舒服）。让林彩平连声称赞的是国内首条制式模式创新的轨道交通——温州市域铁路S1线，该线路当天正式开通试运营。温州就此迈入城市轨道交通时代。 [阅读全文]

　　“温州轨道交通S1线正式开通运营！”昨天上午8时40分，随着市委副书记、市长姚高员的一声令下，温州终于迈入轨道交通时代。 [阅读全文]

　　温州轨道交通S1线全长约53.5公里，运营时速120公里，串联温州南站、瓯海中心区、中心城区、龙湾中心区、永强机场和灵昆半岛等重要城市节点，是连接未来温州大都市核心区两大中心的快速联系通道。此次开通运营范围为S1线一期工程（西段）桐岭站至奥体中心站，包括12个站点，全长34.38公里。 [阅读全文]

　　1月23日上午8时30分，随着温州市委副书记、市长姚高员一声令下—“温州轨道交通S1线正式开通运营!”标志着由中铁三局线桥公司承建的温州市域铁路S1线轨道I标圆满完成了铺轨的施工任务，温州市驶入轨道交通时代。 [阅读全文]

　　2019年春运将于1月21日开始至3月1日结束，共计40天。今起，浙江交警全面进入春运交通安保模式，全省三万八千名交警和协辅警将坚守岗位，忠诚履职，全力打造平安春运、畅通春运、温馨春运。 [阅读全文]

　　乘坐高铁到温州时总是没大巴直接去文成，1月18日起，温州高铁站至文成站班车开通，从原来的一天三个班次增至16个班次。 [阅读全文]

　　日前，一条《温州动车南到文成的班车18日正式开通》的班车时刻表刷爆了文成的朋友圈，此前温州动车站至文成的快客每天只有三班，如今一下子增加到16班，消息一出，文成市民喜闻乐见、奔走相告。 [阅读全文]

　　无需换乘、无需转车，1月18日起，温州高铁站至文成站班车正式开通，从原来的一天三个班次增至16个班次！值得一提的是，该班车从绕城高速西南线过，将完美避开瑞安仙降、飞云等拥堵路段。也就是说，行程时间将大大缩短，在正常情况下乘车时间只需80分钟左右，票价为36元/人。 [阅读全文]

铁路服务优质量，乘车便捷我来办。在繁琐与快捷之间，人们会毫不犹豫的选择快捷，所谓人民铁路为人民，在我国铁路不断地发展完善下，电子客票油然而生，它与纸质车票明眼看到的不同的特点是一个“有形”一个“无形”，在作用上无非都是我们乘车的一个证明，但是，电子客票的出现让我们可以直接刷身份证进站乘车，少去了要排队换取纸质车票的麻烦。 [阅读全文]