白烟升腾

　　诉说着老铁路的现状

　　蒸气车吐出口口烟雾

　　粗壮的传动杆

　　催促偌大火红车轮

　　心有余而力不足

　　在那时

　　区间短站点多

　　站站停客流大

　　几百里的路程

　　需要坐上一个夜晚

　　灰头土脸

　　精疲力竭

　　电笛响起

　　吹响了铁路春天的号角

　　改革开放铁路先行

　　内电并举

　　内燃车电力车

　　各竞风流

　　节约能源

　　减少污染

　　从此

　　拉开了铁路弯道超车的新征程

　　直达特快直快与普客

　　满足不同层次旅客需求

　　新世纪新跨越

　　动车组走进人们视线

　　首尾两车头

　　流线型设计

　　多动力多牵引

　　跑出中国新速度

　　改变人们出行新理念

　　新时代新步伐

　　客运专线跑来了高速列车

　　时速不断刷新

　　250，300，350

　　国人惊喜

　　国外咋舌

　　引领世界

　　成为中国新四大发明之一

　　一张亮丽的名片

　　短短四十年

　　中国铁路华丽蜕变

　　两万五千公里高铁线路

　　仍在快速延伸

　　四纵四横大功告成

　　八纵八横正在构造

　　四通八达的中国一日可抵达

　　这就是

　　今天的中国铁路

　　高铁动车普客

　　任挑任选

　　购票更便捷

　　人工网购机购

　　灵活多样

　　随时来场

　　说走就走的旅行

　　新时代新作为

　　中国铁路进入加速度

　　进入飞时代

　　不忘初心

　　牢记使命

　　交通强国

　　铁路先行

　　全心全意为人民

　　载着中国人

　　迎着中华民族伟大复兴的中国梦

　　驰骋

　　飞奔