“五月雨晴梅子肥，杏花吹尽燕飞飞”。“五一”假期出游成为了很多人关心的话题。经文化和旅游部数据中心测算，“五一”假期全国国内旅游出游合计2.74亿人次，游览名山大川、郊野踏青露营、温泉养生休憩等旅游产品持续受到市场青睐。(摘自中国经济网2023.5.09)

五一的小长假，有的人在家欢聚，有的人在外游览祖国的大好山河，也有人在寻找诗和远方，而有这样一群人在风驰电掣的高铁上耕耘着奉献着。

新线通车、新站投用、新机场启动运营，“五一”假期，日趋完善的综合立体交通网让出行更便捷。随着国内多条高铁开通，许多城市的旅行社嗅到了巨大商机。广东铁青、广之旅、南湖国旅等知名旅行社纷纷派人北上西进，开发“高铁湘西游”“高铁贵州游”“高铁桂林游”等旅游线路。值得一提的是，随着今年香港与内地高铁恢复运营，数家香港旅行社已到各大旅游城市洽谈，合作开发高铁旅游线路。

以人为本，践行“人民铁路为人民”的服务宗旨。近年来，铁路运输服务品质大幅提升，从五一小长假期间增开的列数不难发现，大家乘坐火车出行逐渐成为首选方式。计次票、定制票让铁路出行更加“公交化”，电子客票、静音车厢、网络购票、刷脸进站、畅行扫码服务以及实施新版儿童票规定等等，每一项举措都是铁路坚持“从群众中来到群众中去”的生动实践，旨在提升大家美好出行体验。

拉动内需，促进经济发展。众所周知，铁路作为国民经济发展的大动脉，关乎人民生产生活的各个方面，并产生深远影响。便捷的路网结构吸引旅游流、资金流、人才流、信息流实现经济效益最大化，京津冀城市群、长三角城市群、长江中下游城市群等一大批城市群、都市圈形成、完善的背后，铁路发挥的骨干力量可谓是功不可没。

交通强国、铁路先行。无论是服务理念，亦或是安全环境，铁路部门始终践行“人民铁路为人民”的宗旨，让人民出行体验更美好的服务，拉动经济的一池春水。复兴号动车组奔驰在祖国广袤大地上，“公益性”慢火车穿梭于大山深处，“快”的速度和“慢”的温度激发旅游的“热”度。(王洁)

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