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中国铁建铁一院西(宁)格(尔木)铁路提质工程总设计师左波祥介绍,青藏铁路西格段由于修建时间较早,受当时施工条件、机械设备和环境条件限制,铁路技术标准和施工水平有限。虽经多次改造升级,目前仅能满足开行120至140公里时速的普通列车,且沿线部分路基和桥涵地段仍存在冻胀、沙害、盐渍土路基、沼泽路基等病害问题,严重制约着铁路运能的整体提升。
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