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2019年11月9日17时20分,随着最后一段混凝土浇筑完成,由中铁十二局集团有限公司承建的川藏铁路拉林段跨度最大的连续钢结构三线大桥,也是全线重难点工程之一的巴玉三线大桥正式合龙。据悉,巴玉大桥位于雅鲁藏布江大峡谷,受地形和气候条件影响,加上紫外线强烈、昼夜温差大,给大桥施工和保养带来很多困难。不得不说,在这种寒冷、缺氧的恶劣条件下进行施工作业是多么艰难苛刻的。然而这种困难却是川藏铁路的“冰山一角”。
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