久久为功，厚积薄发。
　　
　　2019年是新中国成立70周年。70年来，中国铁路人坚定信念、不断探索追梦，以实际行动践行“人民铁路为人民”宗旨，实现了从没有一寸高速铁路，到世界高铁里程最长；从时速200公里的秦沈客专，到时速420公里的会车试验；从走出去学技术的“留学生”，到培训外国人的“国际教头”的惊人转变。
　　
　　经过一代又一代铁路人的奋斗，中国高铁实现了“跟跑者”到“领跑者”的身份改变。而今，在祖国广袤的大地上，中国高铁正织出一张流动的巨网，改写着整个中国社会的格局，也为世界发展提供先发动力。
　　
　　2009年大学期间，身边最近的京广高铁开通，总觉得乘坐高铁像是一个梦想，常以不可思议论之，但几十年下来，中国高铁遍布，出行选择高铁已和我们的工作、生活密不可分，息息相关。时空变化、斗转星移，70年艰辛奋进，我国铁路事业实现了跨越式发展，但“人民铁路为人民”的宗旨没变，铁路运力更加充沛，服务愈发多样，出行体验日益优化。
　　
　　持之以恒，勇敢筑梦。新中国成立之初，交通运输面貌十分落后，全国铁路总里程仅2.18万公里，还有一半处于瘫痪状态。在这种一穷二白、技术落后的情况下，“要想富、先修路”的理念始终在各项政策中延续：1953年起，国家有计划地进行交通运输建设；1978年，改革开放推进交通运输优先发展，国家加大政策扶持力，到如今，“交通强国、铁路先行”的目标实现，这一个个具体的时间节点背后，是一条看得见的明朗的“路线”，国家持之以恒的大国交通建设规划，铁路追梦人不打折扣的探索研发，才让中国高铁领跑世界的梦想变为现实。
　　
　　坚守初心，服务至上。在技术、网络、制度不断成熟的同时，铁路部门始终践行为人民服务的宗旨，不断优化服务质量。手机智能购票取代火车站人工排长队购票、刷脸进站缩短乘客进站时间、候车室、列车车厢环境焕然一新、5G移动信号全程不间断、在线点餐功能便捷方便、节假日列车加开等服务不断升级，从乘客购票时起到下车出站，每一处细节都安排合理、布置妥当，乘客温馨、舒适出行的背后是铁路部门从旅客需求出发不断提升自身服务质量，坚守“人民铁路为人民”的初心和使命。
　　
　　在实现目标的道路上，铁路各部门不断涌现如：”线路平顺大师吕关仁” “高铁焊接大师李万君”“驾驶大师周树强”等先进人物，社会各界对中国高铁的认可好评如潮，如“中国高铁能竖硬币”“李克强总理与中东欧16国领导人一起乘坐高铁赶往会场”“俄罗斯总理乘坐高铁有浪漫的感觉”等，各国领导人对中国高铁惊叹不已，这都源于中国不断成熟的高铁体系，离不开铁路人几十年如一日坚守的初心和使命。
　　
　　饮水思源、落叶归根。新中国成立70周年，中国铁路取得的辉煌成就折射了几代铁路人服务人民，砥砺奋进、不断探索的追梦历程。而今中国铁路在“交通强国，铁路先行”的使命引领下，已然成为世界高铁的“领路先锋”，接下来，中国高铁将继续前行，更好地造福于人民，造福于世界。文/罗湘娥

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