资讯 | 高铁规划 | 高铁建设 | 高铁运营 | 高铁股票 | 高铁商机 | 高铁科技 | 国际铁路 | 高铁房产 | 高铁旅游 | 铁路人 | 评论 | 酒店 | 航空 | 动态 |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
(孙臣领)“不忘初心讲责任,牢记使命抓质量”。6月29日,昆明铁路局滇西铁路建设指挥部,组织丽香铁路各标段到中铁二十一局集团三公司承建的丽香铁路站前I标段第二拌合站,观摩学习该拌合站先进的质量管理措施和创新管理理念。
观摩学习前,各标段领导及拌合站管理人员,听取了滇西铁路建设指挥部领导就中铁二十一局集团三公司丽香铁路项目部拌合站管理情况的介绍,并就此次观摩学习的意义进行了强调,要求各标段要认真学习该标段拌合站管理的先进经验和先进理念,把学到的经验和先进理念带回到自己标段拌合站管理的实践中去,切实管控好混凝土生产质量和环境保护工作。
丽香铁路站前I标段自2015年4月投入生产运营以来,4年多来始终如一坚持做好全方位质量管控,秉持安全质量第一的原则和先进的管理理念,按照规范作业程序,一丝不苟的抓好原材料管控,确保成品混凝土质量合格。为此,他们专门制订了拌合站管理办法,从砂石料、添加剂和水质量进行源头控制,绝不允许一粒一克不合格材料进场,每一批原材料进场前都要做好检测,进场后重新抽样检测,通过“双把关”制度,把不合格原材料拒之门外。在拌和管理中,严格落实产品质量规范,实行局域网络联网监督,系统自动提示。并与监理站、监管站、项目部主要领导及质量管理部门专工进行全程联网,接受各方对产品生产过程的监督。
为防止过去拌合站水泥、外加剂储料罐在灌注过程中的扬尘,拌合站对所有储料罐、上料仓、输料管道等,采取了全封闭。经过封闭后的拌合站,就像一个巨大的铁桶。注入散装水泥及外加剂时产生的扬尘,被全部封闭在了铁桶内,并经过水泥、外加剂分别的回收管道,进入到各自储料罐下方的小房间,再进行回收利用。这样不仅杜绝了散装水泥、外加剂注料时空气污染,有效保护了周边环境,还回收了因扬尘损失的水泥和外加剂,节约了成本。
中铁二十一局集团三公司丽香铁路项目部总工程师刘敏,介绍了该标段拌合站管理措施及管理理念,并就拌合站管理中的创新做法进行了详细讲解。最后,各标段观摩人员参观了该拌合站砂石料料仓管理、砂石料冲洗管理、操作平台管理等。
稿件审核:项目党工委副书记赵淑君
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.com.cn   稿件咨询:QQ97681299 |