高铁跑出中国速度，绿皮车跑出中国温度

高铁跑出中国速度，绿皮车跑出中国温度

2019-06-23 来源：高铁网

内容提要：　　高铁时代，湖南怀化依然还有四趟没有空调、逢站就停的绿皮“慢火车”，他们穿行在大山深处，为沿线菜农、果农、居民、和学生服务。这些年，火车线路没变，一元一站的票价没变，窗外的景和车上的人，却悄然发生着改变。（人民日报6月19日）...

　　高铁时代，湖南怀化依然还有四趟没有空调、逢站就停的绿皮“慢火车”，他们穿行在大山深处，为沿线菜农、果农、居民、和学生服务。这些年，火车线路没变，一元一站的票价没变，窗外的景和车上的人，却悄然发生着改变。（人民日报6月19日）
　　
　　在怀化的清晨，无论下着蒙蒙细雨还是旭日东升，我都能看到挑着担子背着筐篓的菜农、果农遍布在大街小巷，枇杷、杨梅、桃子还有各种新鲜的蔬菜应有尽有，分量都不多，可能都是自家种的农产品。每次买东西都喜欢在这些“小商小贩”手里买，看到他们手里攥着一沓零钱，脸上洋溢着淳朴的笑容，自己也十分欣慰。
　　
　　这个时代走的太快了，日新月异，无论是上网还是交通，我们都在追求更快的速度。我们因为高铁速度更快而倍感自豪，我们也要以贫困地区的慢火车为荣，因为有些交通工具必须慢下来，等一等那些年迈的脚步，它的风雨兼程温暖了老百姓的心。
　　
　　这些慢火车票价即使很低，依旧每日在蜿蜒的山区间运行；山区的桥梁、道路，即使走的人不多，也要修路；电网建设，就算山沟里只有一户农户，也要把电线塔变压器架修过去。这无疑体现了国家对这些落后地区人民的关怀，对落后地区经济发展的大力帮扶，对社会和谐发展的重大责任。
　　
　　绿皮车依旧默默的穿梭在大山之中，农民依旧日出而作、日落而归，殊不知幸福感和生活富裕的种子正在那片土地上生根发芽。

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。

出发地：目的地：

铁路资讯评论投稿邮箱：news@gaotie.com.cn 稿件咨询：QQ97681299

声明：来源如未特别标注“来源：高铁网”，均系转载摘选自其他网站，旨在使信息更广泛地传播以更好地发挥其价值，但并不代表本站完全认同其观点，请读者独立思考辨别，本站不承担因此文产生的任何责任。若发现站内有不合法律规范或侵权之处请联系我们（webmaster@gaotie.cn）我们将尽快核实处理。本站原创内容欢迎转载，请联系本站获得书面授权许可。