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路网越织越密。2018年,中国铁路运营里程首次突破13万公里,高铁总里程占世界2/3。从7万公里迈进10万公里,中国铁路耗时10年,而这一次3万公里的跨越仅用了5年。运量不断增加。2018年,全国铁路完成旅客发送量33.7亿人次,运量接近全球人口的一半;“中欧班列”年开行量比2015至2017年的总和还多110列。(来源:人民网)
时间是让人猝不及防的东西,春去冬来、花谢花开,2018似指尖流沙缓缓流逝,在即将逝完之时,不禁一怔,又过了一年…回首望去,那些散落在轮盘里的一张张画面交织成错落在岁月里的风景,淡淡的、静静的…值得回味。
2018是中国崛起的一年,在中国发展进程中也颇具重大而深远的意义,这一年中我们同心协力、攻难克坚、撸起袖子加油干,积极共建“一带一路”,推动中国经济平稳、高速、高质量发展,秉持着开放的区域合作精神,携手周边国家走向富强。
同时今年中国制造、中国创造、中国建造“三驾马车”齐头并进,在科技和工程领域都取得了优异的成绩,东接香港西接珠海和澳门的超大跨海交通工程—港珠澳大桥顺利通车,地月转移、近月制动、环月飞行最终实现人类首次月球背面软着陆的嫦娥四号,无不显露出我国科技水平和综合国力的高速提升,打出了中国向世界展示的一张张名片!
这些名片中最闪耀的一张非属“中国高铁”了!每当国外领导人访华之时,习近平总书记向他们展示并带其体验中国速度,外国政要无不惊叹中国高铁的高速与舒适,这点凸显了党和国家领导人对中国高铁的信任和肯定,2018年全国铁路投产新线4683公里,其中高铁4100公里,到2018年底,全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,其中高铁超2.9万公里。“八纵八横”高铁网建设也就此全面展开,怀衡铁路、庐铜铁路、济青高铁、哈佳铁路、哈牡高铁等这些高速铁路的开通运营,消除了城市之间的空间障碍,促进了各省市之间的经济文化交流,也为实现中华民族的伟大复兴挺起了钢铁脊梁。2018年全国发送旅客量33.7亿人次,“复兴号”也成功实现时速350km/h的自动驾驶功能,这不仅体现了中国高铁的高速、便捷,拉近了人与人之间的距离,更标志着中国智能高铁科技水平踏上了更高的层面。
2018中国高铁不仅代表着“中国速度”,更续写着我国高速度、高质量发展的新篇章,这一年中国的高速高质量发展和中国高铁的领跑世界已然成为时光长河中最绚烂的风景! (文/石游)
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