据了解，成雅铁路是川藏铁路的重要组成部分，该线全长140公里，为双线I级铁路，全线由东向西设成都西站、温江站、羊马站、崇州站、大邑站、邛崃站、西来站、蒲江站、朝阳湖站、名山站和雅安站共11个车站。该条铁路开通后，多个川西县市正式迈入“动车时代”，融入中国高铁网络。

　　笔者认为，成雅铁路的贯通不仅从根本上解决了“蜀道难”的问题，缩短了成都至雅安的时空距离，而且还架起了四川西部地区的“经济大通道”。川西作为我国西南重要城市之一，有着千年的历史，也是我国重要的文化古城走廊，是承接川蜀西藏和南亚的重要城市，长期以来的交通阻碍使得这座美丽的古城久久不能散发多彩的光芒，让我们感到很遗憾，今天成雅铁路的到来，消除了交通的障碍，在今后，高铁时代将会促进成雅高速的发展。

　　此外，作为第五条进藏“天路”中川藏铁路的重要组成部分，成雅铁路还将为成都与川西、川西与藏区的互联互通起到了“穿针引线”的作用。在国家大力发展西部经济开发的情况下，成雅铁路将充分发挥成都作为西南地区最大都市经济区的辐射带动作用，极大地改善川藏间承接产业转移的交通环境，充分整合沿线丰富旅游资源，推动沿线地区经济社会全面协调发展，成为一条经济发展路、人民幸福路。