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在白雪皑皑,最低气温可达零下40℃的内蒙古大兴安岭原始林区,有一趟运行了20多年的列车。它票价低、站站停,成为大雪封山后,林区百姓走出大山,购物、就医、上学最重要的交通工具。它就是中国铁路哈尔滨铁路局集团有限公司开行的4181/4 4182/3次列车——中国最北部的百姓“生命线”。
这是一趟开行在林海雪原的“慢火车”,在当前快节奏的生活中总有那么一抹绿,在凛凛寒风中温暖人心,辉映旅途。
这也是一趟坚守初心、 风雪兼程的“慢火车”。齐齐哈尔客运段海连车队乘务员用最质朴的声音,最深情的守望,最坚强的承受,最风险的挑战默默无闻地奋斗着,二十多年如一日,书写着风里雪里的传说,生命的刚性,鲜活在林海雪原,行的是大路朝天,无声的是"人民铁路为人民”的最美誓言。
这更是一趟服务至上、真情在线的“慢火车”。4181/4 4182/3次列车为非空调列车,车厢供暖依靠乘务员烧煤供暖,每次始发,就是把锅炉整好,把温度整好,让车厢暖和起来,让旅客热乎起来。沿途是众多零散聚居的村镇,三分之一的是乘降所,更有甚于一户人家的乘降点。但就是这些便民的站站停,让那些求学的孩子,看病的大爷大妈有了生命的依靠。铁路人永不言弃的精神,全心全意的服务,给老百姓“慢火车”的力量,“铁担当"的信任!
这最是一趟公益千秋、彰显责任的“慢火车”。中国铁路总公司不断持续优化普速旅客列车开行结构,增开或优化公益“慢火车”,向贫困山区、矿区、牧区、林区,“老、少、边、穷”地区覆盖,不计成本,彰显企业责任和扶贫决心,使沿线老百姓出行更加方便。而4181/4 4182/3次是林海雪原封山后沿途百姓出行的唯一交通列车,全程37元硬座票价,相对于523公里的行程,合每公里7分钱,不用算,老百姓心如明镜;“慢火车”的安全性,便捷性,功能性凸显,让老百姓满满幸福的洋溢。铁路是当地老百姓出行路上的“定盘星”,火车在动,民心共鸣,人民利益,不管千里万里、冰封雪冻,都是动力,都是理想信念在胸的砥砺前行。
七十多年前发生林海雪原的战斗故事,给老百姓留下最原始的回味,而今天“慢火车”汽笛长鸣在广阔天地,“快火车”描绘着铁路宏伟的蓝图。“破冬”最北生命线,唱响新林海雪原之歌,只是“交通强国,铁路先行”号角声中的一段小插曲,而新时代铁路的奋斗最强音,正在磅礴雄浑的大潮中涌来!(文/姚洪)
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