怀邵衡高铁起始于怀化南站，经怀化市所辖鹤城区、洪江市安江镇，邵阳市所辖洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东县及衡阳市所辖衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县，止于衡阳市吉衡线颜家垄站，全长318公里。怀邵衡铁路的开通之后将连接起沪昆、京广高铁，形成高铁“金三角”，进一步完善我国铁路网布局，改善怀化、邵阳、两地的交通区位条件。

　　如今中国高速铁路纵横交错，高铁以其速度快、运能大、体验佳，成为中国人民出行首选。“高铁+旅游”已成各旅游目的地的“金字招牌”。湘西南地区景色秀美，人文自然景观丰富，不难想像，怀邵衡铁路通车之后，“高铁+旅游”势必将成为拉动贫困地区发展的新动能，帮助贫困地区脱贫致富，让“青山”变“金山”成为可能。该线的开通能有效实现经济反哺，增强湘西南地区经济活力，对中部崛起、和“一带一路”建设具有重要意义。

　　而作为全国铁路枢纽的衡阳，怀邵衡铁路将进一步扩大衡阳地区高铁网，有效提升运输能力和效率。届时，从衡阳到长沙只需40分钟，到广州、武汉也均在2小时左右，衡阳与珠三角城市群和武汉城市群之间的“2小时经济圈”就此变成现实。与此同时，怀邵衡高铁的快速通达能力填补了空间距离产生的时间成本，邵阳、怀化等人口劳务输出大市，可以更快捷来到衡阳，前往珠三角，衡阳的交通枢纽地位客观上会进一步强化。作为发展中地区，地处东部沿海地区和中西部地区过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带结合部等“一带一路”核心区的衡阳，能有效促进“交通优势”向“经济优势”转换，发挥高铁枢纽经济的辐射效应和联动效应，进一步强化在“湘西南产业转移示范区”中领头雁地位。