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近日,人民视频发布了一段世界各国高铁里程排名的视频,记录了从1967年到2017年,世界各国高铁里程数发生的翻天覆地的变化。中国高铁起步比日本和欧洲国家晚得多,但是却一路逆袭,最终雄踞榜首。
要致富,先修路。十年间,中国高铁从东往西,由南到北,从四纵四横迈向八纵八横,运营里程超过2.5万公里,运输强度大、里程长、范围广,占全球高铁运营总里程的近七成。中国高铁已经成了中国响亮的国家名片。高铁商业运营速度和里程更是达到世界第一。中国高铁里程长,带动国家经济发展,是老百姓的幸事。
自1978年改革开放以来,励精图治40年,中国铁路发生了翻天覆地的变化,特别是高速铁路,已经为世界瞩目,复兴号的出现,大大缩短了时空距离,为人们创造了美好生活。
如今,高铁成为人民出行的首选,代表着社会大众已经接受高铁,认同高铁,并为高铁点赞。对于广大外出求学、务工的人们,家不再是遥不可及。“从前车马很慢,书信很远”的日子彻底结束。一趟高铁,装着他们和行李,装着不舍,装着期盼,装着时光,穿过隧道,走来的是不断成长的中国!
让全世界为之称赞的中国高铁,不仅拉近了中国老百姓之间的距离,更标志着中国高铁跻身世界领先水平。无论是技术与质量均达世界先进水平的京沪高铁,还是专为严寒地区建设的哈大高铁,亦或是由中国铁路总公司牵头研制、具有完全自主知识产权的“复兴号”动车组,都让我们对今天中国高铁取得的各项成就感到自豪。
让我们共同见证中国铁路巨变。交通强国,铁路先行!中国高铁,世界第一!(文/冯建凰)
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