不忘初心，牢记使命，交通强国，铁路先行。铁路是国家的重要基础设施，大众化的交通工具，国民经济大动脉和重要的民生工程，是经济社会发展的先行官。在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，成为一种受广泛使用的运输方式。

　　回望岁月，中国铁路发展走过了不平凡的历程，中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截至2018年，中国铁路营业总里程达12.7万公里，规模居世界第二，其中高速铁路2.5万公里，位居世界第一，全国铁路复线率和电气化率分别达到53.5%和61.8%。高速铁路、高原铁路、高寒铁路、重载铁路等技术均达到世界先进水平。

　　在广大铁路建设者的辛勤耕耘下，我国铁路事业取得了举世瞩目的重大成就。从“解放”型到“前进”型蒸汽机车，从“东风”型内燃机车到“韶山”型电力机车，从混血的“和谐号”动车组再到“中国血统”的“复兴号”动车组；从慢车到直快、从普快到高速，从特快到高铁，时速从每小时40公里到如今的350公里；从白山黑水到天涯海角，从华东平原到西部戈壁，一条条铁路贯通南北西东，铁路建设以前所未有的深度和广度改变着中国。

　　展望未来，铁路部门以人民群众需求为中心，中国高铁线路继续快速建设，网络日趋完善，自主核心技术占比不断提升，智能化发展日新月异，将云计算、物联网、大数据、北斗定位、5G通信、人工智能等先进技术应用在高铁各专业领域，打造更加安全可靠、经济高效、温馨舒适、方便快捷、节能环保的高铁运输系统。

　　新时代促进新发展，新发展引领新征程。不忘初心，砥砺前行。中国铁路坚信走自己的道路，与时俱进，共享资源，将世界变成“朋友圈”。“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”中国铁路必将扬帆远航，助推实现伟大的中国梦！（文/隋同周）

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