“没得说！”短短时间里，香港市民程杉已数次乘搭高铁，谈及西九龙站内地口岸区，便直言：“真棒！”（中国新闻网）

　　一句“真棒”不仅是程女士对体验乘坐高铁带来便利的喜悦之情，更是显露香港市民对广深港高铁香港段开通的认可和赞许。从开通至今，“动感号”列车、复兴号”动车投产运行已经一个多月了。据港铁公司统计，截至10月31日，已累计接载旅客逾198万人次、运行列车5800余班次。在此期间，高铁香港段平均每天乘客量为50921人次。在最高乘客量的一天，即今年10月5日，录得80020人次。

　　从这一串串数字背后，笔者真切地感受到广深港高铁开通给两地互联互通所带来的便利。回想以前，乘坐火车去香港，先到深圳站，到罗湖口岸办理出境手续，再走过天桥，再办理香港的入境手续，再转乘香港的地铁辗转。从广州到香港，有时一天的来回，赶车时间就发了大半天。这对于两地的旅客的往返带来诸多的不便。如今广深港高铁开通，从广州南到香港只需要48分钟，不用转车，不用排队过关广深港高铁将在香港西九龙站采用“一地两检”的方式办理出入境在同一层设“内地口岸区”和“香港口岸区”登车后无需再下车进行边检，再也不用为了过关排长队大大节省了过关的时间。

　　广深港高铁不仅从速度上节省了路途的时间，更是在服务机制上突破创新。广深港高铁可直达内地44个站点，在西九龙高铁站内的“一地两检”制度，实现了一次性完成清关、出入境、检验检疫手续的办理，这样就免去了乘客在到达内地车站再次进行相关手续的办理。

　　“一地两检”符合“一国两制”方针，符合宪法和基本法，是新时代铁路发展机制创新的实践，更有利于香港与内地的互通来往，着眼现在，面向未来，让香港与内地连接更加紧密。（文/蒋军辉）

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