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“麻城站交接时间那么紧,注意事项又多,正点开车有点难。”“所以站接时作业顺序十分重要,可以整合一些作业流程,不然很费时间”。10月22日上午9点,南昌机务段运用二车间会议室内座无虚席、气氛热烈,机车乘务员们正与安全员周瀚飞你一言我一语的交谈着,并时不时互相辩论几句,与以往倾述式的学习完全不同。
该车间负责担当京九北线及沪昆西线旅客列车值乘任务,由于车间大部分职工都是近几年入段的青工,因此被大家称作“司机摇篮”。由于新司机缺乏行车经验,作业标准尚未养成习惯,一段时间下来,暴露出的正点意识缺乏、交接作业缓慢、操纵列车马虎等问题引起了车间的关注。
针对这些问题,该车间以“如何提高旅客列车安全正点率”为课题开展安全专题研讨竞赛,通过大组学习会、班组学习会、驻班点学习会等多种形式组织职工开展讨论。为确保讨论取得实效,车间细分“站接站交如何合理规划作业流程”、“区间运行如何确保正点”、“进站停车如何快速安全停妥”3个方面,引导乘务员从正点意识、作业习惯、制动机使用、图定运行点、平稳操纵等方面进行思考讨论。
为确保讨论全覆盖,该车间通过各车队、指导区微信群进行线上讨论,明确出库、站接要紧凑作业,熟悉流程,努力提高确保旅客列车安全正点的责任意识。(文/王智明 杨洁)
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