10月25日3时，怀邵衡铁路正点接入京广高铁成功引入全国重点铁路枢纽——衡阳枢纽，这标志着怀邵衡铁路“经脉”全部打通进入了全线开通运营倒计时。25日3时，一声汽笛长鸣，第一辆列车顺利通过衡阳枢纽，各站点礼花齐放，宣告衡阳枢纽改造施工取得圆满成功！（《广州铁道》报 2018年10月29日）

　　怀邵衡铁路途径怀化、邵阳、衡阳三市14个县区，正线全长312.699公里，是连接三个市的重要交通枢纽，引入衡阳枢纽改造是该线路的顺利开通运营的关键环节。随着经济社会的发展，怀化、邵阳、衡阳三市之间的互通更加密切，然而交通的不方便与经济社会发展的需要不相适应，打通三市发展的交通命脉显得极为迫切。怀邵衡铁路自2014年10月开工以来，面临着巨大的工作挑战，是广铁集团近年来难度最大，涉及面最广，技术最复杂的一项施工。面临如此重大挑战，广铁集团充分发挥了三湘儿女同舟共济吃得苦，能打硬仗霸得蛮，齐心协力耐得烦的精神，撸起袖子加油干，把握衡阳枢纽的“关键点”，打通了怀邵衡铁路接入国家高速铁路网的“最后一公里”。随着怀邵衡铁路顺利加入国家高速铁路网的“朋友圈”，铺展在三湘四水的铁路网让美丽湖南更加生机盎然，更加幸福富饶。

　　高颜值铁路，让湖南更加生机盎然

　　怀邵衡铁路途经鹤城怀化，橘城邵阳，雁城衡阳，从颜值看，实在是一条美丽的铁路。在引入衡阳枢纽后实现了与京广、沪昆、衡茶吉等铁路的紧密“握手”，使三湘大地贯南通北，承东启西，拉近了怀化、邵阳、衡阳三市之间以及三市与全国其他地区的距离，为三市提供了便利的交通，极大地满足了湖湘儿女的出行需求。同时也加强了三市之间、三市与全国其他区域在经济、文化、社会、商贸等多项领域的融会贯通与交流，搭建了一条促进湖湘经济文化交流的桥梁，让美丽的湖南更加生机盎然。

　　“最后一公里”打通，让湖南更加幸福富饶

　　此次引入衡阳枢纽改造是怀邵衡铁路顺利开通运营的关键环节，开通范围涉及衡阳东、衡阳北、茶山坳、颜家垄车站等4个运营车站和一个新建长塘线路所。从过去走得揪心到如今走得舒心，车站沿线的三湘儿女出行幸福指数将不断提升。“要想富，先修路”是人民群众常挂在口中的话语。怀邵衡铁路的接通是经济社会发展的新需求，加入衡阳枢纽是怀邵衡铁路实现三地连接、与其他地区连接的重要一环。衡阳枢纽的接入有效的促进了湖南的繁荣发展，使湖南与“长三角”和“珠三角”的经济联系更为频繁，为湖南经济发展提供了有力支撑。

　　芙蓉国里尽朝晖，怀邵衡铁路进入全线开通运营倒计时，让我们眺望未来，憧憬梦想与希望。呼啸而来的美丽高铁，温暖舒心的平安旅途，幸福富饶的美丽湖南。这些三湘儿女对美好生活的向往，我们在今天就可以想象。（文/徐容基）

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