认真落实党中央、国务院关于调整运输结构的部署要求，全面总结我国重载铁路发展成就和宝贵经验，加强国内外同行业的技术交流和合作，推动中国重载铁路技术创新，为调整运输结构、提高铁路运货量、打好污染防治攻坚战提供技术支撑。（10月28日《光明网》）

　　重载铁路运输是提升铁路货运能力、实现货运降本增效的有效途径。重载铁路，顾名思义，是指行驶列车总重大，行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路。因为它“轴重大、牵引质量大、运量大”的这些特质，使它与普速客货共线铁路在功能定位需求、内在技术特点和运输组织模式等方面都存在着显著差异，它的出现，大大的改善了铁路货运的能力。大秦铁路年运量因为重载铁路从原设计的1亿吨提高至4.5亿吨，30年累计完成运量超过60亿吨，创造并保持着世界单条铁路重载列车密度最高、运输能力最大、增运幅度最快、运输效率最好等记录。

　　重载铁路运输是促进铁路自身发展，全面建设小康社会的必经之途。要想富，先修路，这是上世纪人皆知的道理。而今看来，要想富起来，不仅需要修路，更需要构建现代综合交通运输体系。而重载铁路运输就是这种体系的主流之一。山西中南部铁道通道，作为重载铁路的一员，它在保证沿海和华东地区煤炭需求、保障我国能源安全、强化煤运安全通道能力和煤运系统运输安全以及实施中部崛起战略、促进沿线地区经济发展、构建和谐社会、盘活国家存量资产具有重要意义。因此，将重载铁路作为全面建设小康社会的必经之途，不足为怪。

　　重载铁路运输是铁路人不忘初心，人民铁路为人民的惠民产物。铁路的发展，无论是从提升他自身的货运能力的方面来看，还是从促进社会经济发展的方面来看，它的最终要旨还是在于惠民，而重载铁路，它同样也是一种惠民的产物。“不忘初心，牢记使命，交通强国，铁路先行”，是铁路人坚定的理想信念，更是一种无私奉献的革命精神。

　　重载铁路技术的又一大突破，从“变化”的角度来看，铁路随时代的步伐，不断地突破自身的局限性，打破常有的发展理念，以最大程度促进经济的发展。从“不变”的角度来看，人民铁路为人民的初心，始终不会改变。

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