今天，青（青岛）盐（盐城）铁路连云港至盐城段完成全线拉通试验，标志着这段铁路联调联试结束，下一阶段将进行全线运行试验。至此，我国“八纵八横”之一的沿海通道连云港至盐城段正式进入通车倒计时。(10月19日 新民网报)

　　2018年6月，经中国铁路总公司批复，新建连盐铁路、青连铁路合并为“青盐线”，线路全程428公里，设计行车速度200公里每小时，计划年内投入运行。青盐铁路今年年底开通后，青岛至盐城预计最快2小时45分钟。青岛至上海铁路运输距离由现在的1400公里缩短至800公里,现在坐高铁去上海需要7个小时,以后4小时就够了,将大大缩短出行时间。

　　铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程。随着一条条高铁线路的开通，人们的出行真是越来越方便。青盐铁路是青岛至上海高速铁路运输通道的一部分。青盐铁路建成通车后，连云港、盐城可通过青盐铁路接上济青高铁、京沪高铁直达北京，未来将通过盐通、沪通等铁路接入上海和长三角地区，这不仅将深化江苏省东部沿海地区与北京、上海之间的经济、人文交流，也为市民旅游、出行、公务等活动带来极大便利。（文/戴小小）

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