资讯 | 高铁规划 | 高铁建设 | 高铁运营 | 高铁股票 | 高铁商机 | 高铁科技 | 国际铁路 | 高铁房产 | 高铁旅游 | 铁路人 | 评论 | 酒店 | 航空 | 动态 |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
“目前桩基钻进过程中还有没有项目部、架子队需要提供的技术保障?在这边工作还适应吗?有没有需要项目部协调解决的问题?”近日,在项目梅林中桥桩基施工现场项目商务副经理陈飞武、架子二队总工程师孔德涛不时询问一线工人,对现场一线工人进行摸底调查,及时收集解决一线工人反映的诉求和合理化建议。
在施工现场施工一线工人就钻孔桩施工中存在的工序衔接等问题进行反映,项目商务副经理陈飞武对施工班组提出的问题,进行一一解答,对需要其他部门配合的记录下来,另外在组织召开会议相关部室讨论确定。项目部自开展“大干130天劳动竞赛”以来,采取项目领导班子成员分片包干以解决施工一线存在的问题为主线,对症下药,精准帮扶,破除现场存在的困难和问题。坚持围绕现场干、围着现场转,主动作为,一切以服务施工现场为主,来助推各项工作按节点计划推进。
到施工现场就必须以解决施工现场问题为导向,这是项目部一直倡导的管理观念,此举受到了现场施工班组一线工人的一致好评,也为项目更好的推进工作提供了坚实的保证。(文/李 辉)
附图说明:
图1:项目商务副经理陈飞武(左三)对施工一线工人的合理化建议记录
图2:项目部泥浆池标准化建设
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.com.cn   稿件咨询:QQ97681299 |