或许你体验过深夜硬座边上的交谈，或许你体验过深夜卧铺车厢的轻微鼾声，但是跨越零点的舒适动车行，你体验过吗？这不，机会来了。据中国铁路成都局集团公司的消息，从2018年7月20日起，中国西南成渝段将增开成渝高铁夜间动车。其中，有两趟动车终到成都和重庆的时间都已经跨越了零点。坐个动车一不小心，就坐到了明天。

　　经常坐动车的人都知道，为了动车组的安全运行，深夜动车十分的少。虽然动车缩短了城市之间的距离，乘车体验也非常的智能，旅客出行也是非常的便捷，但是经常穿梭在两个城市之间的人对于赶不上最后一列动车的痛是深有体会。与同事聚会，都得看着动车的出发时间，不能玩的尽兴。如果晚上再加个班，那就更是糟糕，这一晚家都回不去了，只能是找个旅馆，随便凑活一下了。明明成都到重庆，做动车只需要1.5小时的距离，却因为没有夜班动车而阻拦了回家的路。自古成渝是一家，但是硬是被这动车的运行时间生生的隔成了两家。虽然往返成都与重庆之间的列车有70趟之多，但是一到了晚上，却没有一辆列车能够载我回家。

　　2018年7月19日以后，好消息传来，为了方便成都、重庆两地之间的商务人士及换乘乘客的需要，按照日常与周末结合的方式，在每天20点以后，成渝高铁加开深夜动车，提高通勤效率，更加方便两地旅客的出行。早上从重庆出发，白天在成都的商业繁华中心上班，享尽美食天堂的串串香、龙抄手、担担面等等的美食，晚上乘坐新增开的深夜动车，到了重庆，还能领略洪崖洞的夜晚美景，岂不快哉。深夜动车的运行，让长期往返于两地间的通勤人员真正做到家庭、工作、生活、休闲四不误。

　　铁路部门以市场为导向，增开深夜动车就是铁路适应市场化需要的有效尝试之一。成渝高铁深夜动车的开通，满足了人们的出行需求，进一步增强了两地之间的交流。输送旅客到达目的地不再是铁路部门的目标，用贴心服务，舒适的体验赢得旅客的认可和称赞成了每个铁路人的最新目标。以后，最美回家路，就是那一路灯光闪烁，漫天繁星的温馨动车路。（黄静）

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