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  • 2018年08月09日   来源:黄河新闻网   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要:  今年上半年,中铁总持续推进运输供给侧结构性改革,集中力量推进货运增量行动、客运提质计划、复兴号品牌战略三大举措,国家铁路客货运输主要指标均实现同比大幅增长,交出一份亮丽的铁路运输经营“期中成绩单”。...
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      今年上半年,中铁总持续推进运输供给侧结构性改革,集中力量推进货运增量行动、客运提质计划、复兴号品牌战略三大举措,国家铁路客货运输主要指标均实现同比大幅增长,交出一份亮丽的铁路运输经营“期中成绩单”。


      从新闻中得知:上半年,在货运增量行动方面,中铁总积极组织货运增量,国家铁路货运量完成15.49亿吨,同比增长7.5%;在客运提质计划方面,1月至6月,国家铁路发送旅客15.91亿人次,同比增长7.7%;在复兴号品牌战略方面,铁路部门持续推进复兴号动车组系列产品研制工作,不断扩大复兴号开行范围,16辆长编组复兴号投入运营,复兴号列车通达至23个直辖市、省会城市和自治区首府。这样的数据创造了新的历史,所传递出的是中国铁路运输能力的增强,反映出的是人民大众乘坐火车出行的热情,相互之间紧密相连、层层递进,呈现出一幅和谐美妙的画卷。近年来,铁路部门持续深化运输供给侧结构性改革,以市场需求为导向,提供多元化的运输服务产品,全面提升铁路运输供给质量,进一步扩大铁路市场份额,方便人民群众出行,降低全社会物流成本,更好地让利现有客户,吸引更多客户,推动国内物流市场良性发展。2017年,铁路降低电气化附加费;通过取消合并等措施,调整12项货运杂费;规范专运线代运营、代维护收费和其他货运经营服务性收费项目,累计为客户节约物流成本近100亿元。铁路货运打破了传统管理模式的束缚,充分地发挥互联网优势,积极与商家店铺合作,开通铁路快运,投入高铁列车、货物特快班列以及部分普速客车运力,为电商和快递企业提供高铁快运和铁路干线运输物流服务。


      今年以来,铁路两次调图是铁路总公司进一步深化铁路运输供给侧结构性改革、落实中央“调整运输结构,增加铁路货运量”要求、更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需要的具体行动。上半年,国家铁路煤炭运量完成8.22亿吨,同比增长11.4%;集装箱班列运量同比增长44.5%;中欧班列开行2497列,同比增长69%;5月1日起,铁路运输服务增值税税率从11%降至10%。铁路总公司同时下调铁路主要货物运价,预计全年将为社会降低物流费用超过30亿元。1月至6月,国家铁路发送旅客15.91亿人次,同比增长7.7%,旅客发送量完成进度为近3年最好水平,赢得了社会的广泛赞誉。今年以来,铁路部门继续狠抓基本服务整治,大力推进“厕所革命”“畅通工程”、智能导航、便民托运、互联网订餐、常旅客服务、自助实名验证等重点工作,旅客出行体验持续改善。截至6月底,270万人正式成为常旅客会员,互联网订餐点和特产预订站扩大到38个。中欧班列发展进入提档加速新阶段,截至六月底,中欧班列已开行9000列,通达国内48个城市欧洲14个国家42个城市,有力助推了“一带一路”建设发展进程,惠及沿线各国亿万人民群众。


      当前,中国铁路的建设紧紧围绕“不忘初心,牢记使命,交通强国,铁路先行”中心工作,新线开通、增加“复兴号”动车组、调整列车运行图、增设服务窗口、微信买票、开行旅游专列、开展安全大检查……这一系列的新举措,无不体现铁路部门认真履行“人民铁路为人民”,把消费者的感受放在首位,努力提升人民群众的获得感、幸福感和安全感。


      时代有召唤,人民有期盼,铁路有担当。中国铁路总公司将实施《2018—2020年货运增量行动方案》,进一步提升运输能力,降低物流成本,优化产品供给,到2020年,全国铁路货运量将达到47.9亿吨,大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。中国高铁的“四纵四横”规划已变为现实,“八纵八横”的蓝图正在紧锣密鼓实施。今年9月,广深港高铁香港段将通车;2019年,智能型复兴号高速列车将率先在京张高铁投入运营;2020年,京雄城际铁路将建成通车,北京至雄安半小时左右通达。电子客票、超长版复兴号、经营服务网络平台等一系列新装备、新技术、新服务,不日也将呈现在世人面前……中国铁路的发展,记录着中国铁路人的追梦之旅,助推中国梦的实现。


 

 



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