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  • 2018年06月27日   来源:西安商网   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要:  2018年6月17日,陕西省第一条城际铁路——「西安北站-国际机场」城际铁路顺利下穿机场停机坪。这一工程的成功完工,预示机场线能在2018年底有望通车试运行!而随着西安高铁网络的日渐成型,西安北站发送量也屡创新高。不久前,西安“五一”小长假中,西安北站三天发送旅客就超过50万人次。随着“国家中心城市”步伐的推进,西安的首位度将愈发得到提升。未来,“机场-高铁-地铁”三位一体,形成一个真正的立体枢纽。...
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      有一种说法,西安最国际化地方在“国际机场”:它年超过吞吐量四千万,排名全国第八;从各项标准上,国际排名进入TOP50。


      西安交通,是城市的发展命脉。高铁时代,西安北站年吞吐量已达数千万。今年年底,作为西安第一条城际轨道——「西安北站-国际机场」城际铁路年底即将通车。如此巨大的吞吐量之间,它是否会诞生一条“机场沿线的经济轴线”?


      西安第一条城际铁路年底通车


      2018年6月17日,陕西省第一条城际铁路——「西安北站-国际机场」城际铁路顺利下穿机场停机坪。这一工程的成功完工,预示机场线能在2018年底有望通车试运行!


      而随着西安高铁网络的日渐成型,西安北站发送量也屡创新高。不久前,西安“五一”小长假中,西安北站三天发送旅客就超过50万人次。随着“国家中心城市”步伐的推进,西安的首位度将愈发得到提升。未来,“机场-高铁-地铁”三位一体,形成一个真正的立体枢纽。


      「西安北站-国际机场」,作为西安第一条城际铁路,它的便捷性和枢纽性不言而喻。


      起止|西安北站-机场西


      通车|2018年底(北客站-空港新城段)


      长度|29.3公里,车站十座


      时速|100公里


      时长|27分钟


      西安北至西咸机场城际轨道,高架线长度17.92公里,地下线长度8.49公里,地面线长度2.9公里。设计时速每小时100公里,能够承担日均30万人次客运量。建成后,从西安北站到机场运行时间将缩短至27分钟以内。


      共设车站十座:北客站、渭河南站、秦文化公园站、秦汉新城站、长陵站、摆旗寨站、艺术中心站、空港新城站、机场站、机场西站。


      机场线采用地铁六列B型编组,目前已经进入建设冲刺阶段,“西安北站-空港新城段”计划今年底具备开通试运营条件。空港新城至机场段受机场三期扩建工程影响,将延期至明年开通。


      城际轨道,已经脱离了单个城市的层面,机场线这条城际铁路也是在陕西省《关中城市群城际铁路规划(2015-2020年)》之中。


      城际轨道对于大西安的建设有着更重要的意义,在五月份发布的《大西安“十三五”综合交通运输发展规划》中也明确指出:继续推进北客站至机场城际铁路建设,力争2018年底通车运营。充分利用高铁线网骨架,推进机场至阎良、西安至韩城、西安至法门寺、机场至法门寺等城际铁路项目建设。


      到2020年,基本形成与高速铁路网紧密衔接,服务关中平原城市群,带动周边城市同步发展的“辐射+环”状城际铁路网。


      机场经济线的西安基础与远景


      区域带动性


      作为西安第一条城际铁路,西安北站作为起点,终点是西安咸阳国际机场。穿行的核心范围是西咸新区,主要包括秦汉新城和空港新城。


      这里,就必须要提到西安咸阳国际机场:2017年,吞吐量达四千万人次。在权威机构榜单上,西安咸阳国际机场排名TOP50!西安咸阳国际机场三期扩建工程,是国家级重点推进项目,剑指未来“远期旅客量达到1.2亿人次、货运量突破200万吨”。


      未来,这里将形成一个以枢纽机场为核心,集聚信息产业、软件、生物医药、精密机械制造等为代表的新高技术企业以及会展、现代物流、金融、娱乐餐饮等相关服务业。这种经济模式,也将成为城市经济发展的重要推动力。


      美国经济学教授卡萨达在《航空大都市:我们未来的生活方式》一书中指出:空港经济是依托大型枢纽机场的综合优势,发展具有航空指向性的产业集群。有研究表明,影响机场旅客吞吐量最主要的因素,包括城市GDP、总人口数、对外开放程度、社会消费品零售总额等。


      北京临空经济核心区以首都机场为核心,内有六条高速公路、四条快速路和两条城市轻轨。汇集了以国航、东航、南航、顺丰速运等航空运输类企业;以国家地理信息产业园、科园信海、安泰科技、迈恩德等战略性新兴产业;以华夏基金、国开创新资本等产业金融类企业;更拥有宝洁、中石油、中国中铁等世界五百强强企业四十五个项目。


      2018年,西安临空经济示范区正式获批,陕西省、西安市再添一新的国家级开发开放平台。


      以此为基础,因为产业不同而“远离”人们视线的空港新城,重点聚焦飞机维修、航材制造、电子信息、跨境电商、物流运输、国际会展等产业。


      东航、南航、深航、川航等十三家航空公司基地总部落户,总资产2200亿的海航现代物流总部入驻。东航-赛峰起落架深度维修、梅里众诚生物疫苗、海航技术部附件维修等世界500强项目落地,聚集了普洛斯、丰树、日立、“三通一达”等六十六家现代物流企业。


      机场经济线将改变的区域


      田园都市的区域


      根据北京和上海等城市的发展情况,机场快干线接驳的之间区域,因为其特色的地理位置往往也成为城市一个新功能板块。


      如果说,空港新城因为“临空经济区”成为新的产业板块;那么,位于渭河以北、拥有大量文物遗址区的秦汉新城,就被定位为建设“具有世界影响力的秦汉历史文明集中彰显区”和“丝绸之路经济带国际文化旅游目的地”。


      秦汉新城,总规划面积305平方公里,为五个新城之首。其遗址保护区面积达104平方公里,由于存在大量的文物古迹,秦汉新城的建设用地仅有50平方公里。因此,它就成为西咸新区乃至陕西省文化创新发展的重要板块。


      从某种意义上来讲,秦汉新城的产业方向就是创意文化、遗产旅游和城市人居等为主。也许,在机场城际铁路的带动下,它的产业布局会出现全新的变化。而从近些年落地秦汉新城的项目来看,也充分体现这个趋势:毗邻空港新城的区域,聚集了比如宝能新能源汽车;田园区域,比如张裕酒庄等现代农业;位于核心建设区的,就是小镇和社区。


      文化旅游-恒大童世界


      恒大童世界,是全国最大、西北唯一全室内、全天候、全季节旅游综合体及动漫网游文创产业园,建成后预计年游客量超2000万人次,年消费总额超200亿。乐园整体将融合秦汉文化,加快打造千亿级文化产业集群,秦汉新城建设“文化之城”,带动大西安北部文化旅游产业发展都具有重大意义。


      开工时间:2018年5月16日


      都市农业-张裕瑞那城堡酒庄


      张裕瑞那城堡酒庄是秦汉新城“田园之城”发展的一面旗帜,是国家AAAA级旅游景区,由烟台张裕葡萄酿酒股份有限公司投资6亿元建成,占地1100亩酒庄,可年产高档葡萄酒3000吨。酒庄采用意大利托斯卡纳式的建筑风格,将建成一个集优质葡萄种植、高端葡萄酒生产销售、葡萄酒文化展示和旅游休闲"四位一体"的国际一流葡萄酒酒庄。


      开工时间:2014年


      现代产业-宝能新能源汽车生产基地


      覆盖了整车及汽车相关零配件制造、汽车创新研究等多领,项目总投资约400亿元,规划产能100万辆新能源汽车及配套项目,整车和零部件制造产值将超千亿元。其中,宝能新能源汽车生产基地定位为宝能汽车高端智能制造基地,宝能汽车创新研究院定位为宝能汽车北方研发总部。


      开工时间:2018年3月


      地址:周陵新兴产业园区(近国际机场)。


      小镇-中国秦岭乾坤抗衰中医药养生小镇


      第一批国家中医药健康旅游示范项目,规划建设用地面积257亩,总投资22亿,主要建设中医药博物馆、中药标本馆、交易额超过一亿的中药材电子商务交易中心、中药材质量追溯检测中心、三级甲等中医院、健康养生养老公寓以及中医药养生体验馆等。


      地址:西咸新区秦汉新城兰池大道中段


      人居-星河湾


      2000年诞生于广州的星河湾,被媒体、业界誉为品质华宅教科书。西安星河湾,总占地约1300亩,总建筑面积约165万平米。业态包含住宅、酒店群落、教育、商业构成。以西安罕见的精装标准,百米楼间距、两万平米的湾流水系、选择全球同纬度的园林物种、最高3.65米层高,贴心专属物管,重新定义西安品质标准。目前,社区自有配套的五星级酒店已开业。


      地址:西咸新区秦汉新城兰池大道中段


      文化-大秦文明园


      占地面积约7628亩,由秦咸阳城考古遗址公园、咸阳博物院、秦文明广场三大板块组成,总投资约108亿,是具有国际化、市场化、生态化、人文化特征的大型历史文化旅游园区。其中咸阳博物院区由建筑大师张锦秋主持设计。


      地址:秦汉大道以东,渭河河堤路以北区域


 

 



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