央视网消息：6月7日，中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统(CTCS3+ATO列控系统)现场试验，这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果，中国高铁整体技术持续领跑世界。

　　近年来我国发展成就颇受海外瞩目，高铁、淘宝、支付宝和共享单车等中国“新四大发明”的认知度高涨。5月29日，人民日报海外版发布了《新时代中国形象与中国理念海外传播影响力报告》，高铁入选了海外华人对“中国符号”认知度排名前10榜单。

　　美国小哥Harrison Jacobs来北京西站坐了次高铁。他的路线是从北京到西安，路程是746英里。而纽约到芝加哥的距离也是七百来英里的样子。Harrison小哥我了次中国高铁，从纽约到芝加哥的路程只要4.5小时——这体现了美国实际多么落后(小哥满诚实的)，为了直观的体现高铁的速度，Harrison小哥总结了一下各项交通方式的时间：飞机：2小时+，汽车：11小时，普通火车：11.5-17.5小时，高铁：4.5小时。可是如果在美国坐高铁从纽约到芝加哥，乘坐目前美国速度最快的火车——美国铁路公司的阿西乐特快，全程需要22小时！(中国高铁领跑世界)

　　中国铁路总公司有关部门负责人介绍，6月7日，铁路总公司启动高速动车组自动驾驶系统(CTCS3+ATO列控系统)现场试验(这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果，中国高铁整体技术持续领跑世界）。

　　这次现场试验，是智能高铁关键技术综合试验的重要内容，将为未来高速动车组实现在车站和线路区间自动停靠、启动、运行等自动驾驶提供大量数据，试验将持续到今年9月底。目前，该试验已完成技术文件发布、实验室测试、型式试验、试验评审等各项前期准备工作。这项实验成功对于我们旅客来说，可以大大增加我们出行安全性，可以让我们的时间空间的距离不断拉近，幸福感不断提高。我们对于未来的中国充满希望的！

　　对于未来世界我们充满未知，我们也充满正能量，面对未知我们勇于探索。中国的发展面向未来，面对挑战。对于身为中国人的我来说我为祖国而自豪！---- 评论员:王乾

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