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高标准建设雄安新区“交通”已经率先出发。根据规划纲要,未来雄安将构建连通全国的“四纵两横”高速铁路网。其中“两横”,指的是津保铁路、津雄城际——京昆高铁忻雄段。(5月15日 澎湃新闻)
设立河北雄安新区,是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大历史性战略选择,是对疏解北京非首都功能、推动京津冀地区建设的重大举措,是千年大计、国家大事。万众一心建设好雄安新区是历史赋予社会各界的一项重要历史使命。我们欣喜地看到各行各业已经积极行动起来,涌入雄安新区的建设阵地,特别是交通规划和基础建设快马加鞭的落实,让整个新区的发展充满活力。
落子雄安新区,布局好京津冀“大棋”,交通运输是关键。雄安新区战略构想创造性地提出了用“跳出去”建新城的办法,解决“大城市病”的问题,而雄安新区与北京、天津的距离都是105公里,距离石家庄是155公里,距离保定30公里,距离北京新机场55公里。可以看出雄安的区位优势非常明显,如何把各区域紧紧绑定盘活这局棋,打造便捷通畅的交通环境可谓首当其冲。
“雄安高铁”有着飞跃发展。高标准建设雄安新区,“交通”已经率先出发。根据规划纲要,未来雄安将构建连通全国的“四纵两横”高速铁路网。其中“两横”,指的是津保铁路、津雄城际——京昆高铁忻雄段。“四纵”,指的是京港台高铁京雄——雄商段、京雄——雄石城际、新区至北京新机场快线,和现有的京广高铁。除了京广高铁,另外的两横三纵铁路, 都将在未来的雄安高铁站汇聚。这样高的客流密度,也让未来的雄安高铁站成为京津冀区域内最大的铁路综合枢纽。根据中国铁路设计集团披露的数据,位于雄县昝岗镇的雄安高铁站,它的占地面积是68.37公顷,相当于96个足球场那么大。
足以可见,“雄安高铁”飞跃发展所带来的作用和好处是不言而喻。(周运华刘文斌/文)
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