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  • 2018年03月26日   来源:东莞阳光网   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要:  又有高铁好消息传来!24日消息,广深港高铁香港段项目主要工程竣工,4月1日就试运营,或在9月份开通!而且将和粤港澳大桥一样,实施“一次过关两地查验”,现在港币汇率处在低位,到时小伙伴们买买买可方便了!除此之外,广东还有几条即将通车的铁路,茂名、梅州、湛江、河源、阳江即将通车,我们一起去看看广东最全高铁线路!...
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      又有高铁好消息传来!24日消息,广深港高铁香港段项目主要工程竣工,4月1日就试运营,或在9月份开通!

      而且将和粤港澳大桥一样,实施“一次过关两地查验”,现在港币汇率处在低位,到时小伙伴们买买买可方便了!

      除此之外,广东还有几条即将通车的铁路,茂名、梅州、湛江、河源、阳江即将通车,我们一起去看看广东最全高铁线路!

      即将试运营 广深港高铁9月或开通

      香港特区行政长官林郑月娥在竣工典礼上表示,高铁香港段整体工程已完成99%,正全速向着2018年9月通车的目标做最后冲刺。据新华社消息,4月1日将进入试营运阶段,香港九列高铁被命名为“动感号”。

      站点:站站通地铁,还能游遍全国

      根据今年1月消息,广深港高铁香港段开通初期每日计划开行127对列车,其中短途列车114对,长途列车13对。短途列车共设7个站点,广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站,贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。每个站点都已有或将开通地铁,位于南沙的庆盛站位于广州4号线上,广州南站也将通地铁2号线、7号线、22号线、佛山2号线等。

      长途列车则可直达北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门及汕头等城市。到时除了广深莞,包括汕头、肇庆、佛山、河源等乃至全国多个城市,到香港更是溜到飞起!

      票价:全程260港元

      今年1月中旬香港方面公布了部分票价情况,香港西九龙站到广州南站票价260港元,约为人民币210元。

      下一步就是完成“一地两检”

      林郑月娥表示,“广深港高铁香港段整体工程已完成99%,要达到今年9月开通的目标,所欠的并不是那余下1%的工程,而是只有一步之遥的‘一地两检’本地立法。”若是通过落实“一地两检”安排,对于全国各地旅客来说,意味着在西九龙站就可以完成俗称的“过内地关”和“过香港关”。而如果不在香港西九龙站实现“一地两检”,意味着旅客可能需要在某个地点下车“过内地关”,再上车到香港后“过香港关”,返回内地同样面临此问题,由此将耗费大量的时间。

      港珠澳大桥可一次完成两地查验

      关于互通港澳的好消息停不下来。港珠澳大桥珠海口岸的验收工作有望于3月30日完成,这标志着这座跨越珠江口、连接粤港澳三地的世界最长跨海大桥,距离通车又近了一步。通过港珠澳大桥过关也是十分便利,可让在珠海和澳门口岸之间通行的旅客,一次性完成过关,不需要经历“出境”、“入境”的两次证件查验手续。

      即将覆盖未通车地区的4条铁路

      除了广深港高铁外,广东省内近期也会有多条铁路要通车了。目前广东有16个地市通达高快速铁路,还差湛江、茂名、阳江、梅州、河源5个地市,不过在2020年之前,全省21市都会通上铁路:

      今年要建成深茂铁路“江门到茂名”这一段,计划跟已建成的“”茂名到湛江”的铁路进行贯通,将新增湛江、茂名、阳江3个市通高铁;

      2019年梅汕客专通车,新增梅州市通高铁;

      2020年赣深客专通车,河源也会有高铁。

      届时,高速铁路将覆盖广东省所有的21个地市,实现以广州、深圳为中心,至珠三角地区各城市1小时左右到达、与省内其他地级城市间2-3小时到达的高速铁路网。

      【深茂铁路(江门-茂名)】

      站点

      江门-双水-台山-开平-蚬岗-恩平-大槐-合山-阳江-阳西-新圩-程村-茂名港北-电白东-茂名东等15个车站(含3个越行站)

      途经江门、阳江、茂名3市,设计时速200公里,将在6月通车。深茂铁路通车后,广州与茂名的铁路运行时间将由超过5小时缩短至2.5小时左右,江门至茂名、广州都约1小时直达。同时,该铁路还可以与茂湛铁路贯通运行,实现深圳至湛江3.5小时直达。深茂铁路开通后,在江门通过广珠城际铁路连接广州南站。茂名(湛江)开行的动车组列车,可以直达广州南站,无需中途换乘。

      【深茂铁路(深圳-江门)】

      站点

      暂定西丽-机场北-虎门南-南沙-中山北-江门等6个车站

      二期工程深圳至江门段,2017年12月开建,预计2023年建成通车。

      【梅汕客专】

      站点

      梅州西-畲江北-建桥-丰顺东-揭阳北-潮汕机场站-潮汕站等7个车站(其中潮汕站为接轨站)

      设计时速250公里,起于梅州市,途经揭阳市,南至潮州市,预计2019年8月通车。一天时间就能穿梭在梅州、潮州两个历史文化名城之间。

      【赣深客专】

      站点

      和平东-龙川西-东源-河源东-博罗北-惠州北-塘厦-光明-深圳北

      赣深客专预计2020年将建成通车,北起江西省赣州市、经河源、惠州、东莞终于深圳北站,设计时速350公里/小时。据消息还将通过广汕铁路连接广州,建成后河源到广州、深圳的时间将压缩到40分钟。

      广东省内4条城际铁路

      给大家介绍一下广东已经开通的4条城际铁路,分别是广深、莞惠、广肇、广珠。

      【广深城际】

      站点

      广州-广州东-东莞-常平-樟木头-深圳

      已经开通。从广州到东莞仅需22分钟,到深圳需66分钟。

      【莞惠城际】

      站点

      东莞西-道滘-西平西-东城南-寮步-松山湖北-大朗镇-常平南-常平东-樟木头东-银瓶、沥林北-仲恺-惠环-龙丰-西湖东-云山-小金口等18个站

      莞惠城际在2017年底通车,全程票价60,全程大约1小时左右。而且这条城际还预留向广州、河源等方向的延伸条件,到时从东莞、惠州到广州更方便。

      【广佛肇城际】

      站点

      广州-佛山西-狮山-狮山北-三水北-云东海-大旺-四会-鼎湖东-鼎湖山-端州-肇庆11座车站

      线路全长80公里,设计速度200公里/小时。线路已经在2016年开通,佛山、肇庆与广州市区1小时通达。

      【广珠城际】

      站点

      广州南站-碧江站-北滘站-顺德站-顺德学院站-容桂站-南头站-小榄站-东升站-中山站-中山北站-南朗站-翠亨站-珠海北站-唐家湾站-明珠站-前山站-珠海站

      经过佛山、中山、江门、珠海4个市,从广州到珠海1小时左右,从广州到江门就快一点,只需要50分钟。

      此外,广清城际,穗莞深城际,广佛环线、珠海至珠海机场城际、广佛江珠城际铁路等城际线也都在建设开工中,大家期待一下。

      广东省内4条高速铁路

      除了广深港高铁外,广东还有另外3条高铁。

      【厦深线】

      站点

      饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站

      2013年12月28日全线正式通车运营。北起厦门,经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳。从深圳北搭高铁至惠州只要27分钟,到汕尾64-72分钟不等。

      【南广线】

      站点

      广州南-佛山西-三水南-肇庆东-云浮东-南江口-郁南

      南广线途径广州、佛山、肇庆、云浮,从广州南站搭高铁至佛山西站仅需19分钟,至肇庆东站35-42分钟不等,至云浮东站57-69分钟不等。

      【贵广客专线】

      站点

      广州南-佛山西-三水南-肇庆东

      贵广客专线省内段途径肇庆、佛山、广州,从广州南站到佛山西站仅需19分钟,到肇庆东站35-42分钟不等。

      广东的高铁未来不止这些。除了正在建设中的广汕铁路(联络广州、惠州和汕尾),2018年广东拟开工的5个项目还包括汕尾至汕头铁路、龙川至梅州(350公里/小时)至龙岩铁路(250公里/小时)。各地的高铁线路也会更加丰富起来。

      香港铁路有限公司(港铁)23日宣布,广深港高铁香港段项目主要工程竣工,全部工程已经完成99%,4月1日将进入试营运阶段,香港九列高铁被命名为“动感号”。

      广深港高铁香港段项目主要工程竣工典礼23日在香港举行。香港特区行政长官林郑月娥在竣工典礼上致辞时表示,特区政府及港铁公司正全速向着2018年9月通车的目标做最后冲刺。要实现今年9月开通的目标,所欠的并不是那余下1%的工程,而是只有一步之遥的“一地两检”本地立法。

      希望特区立法会议员以香港利益为依归,以务实的态度审议《广深港高铁(一地两检)条例草案》,早日通过落实“一地两检”安排,让高铁香港段能够如期投入服务。

      高铁香港段隧道将香港连接至长达2.5万公里的国家高铁网络,高铁香港段将巩固香港作为区域海、陆、空交通枢纽的地位,也令香港充分受惠于粤港澳大湾区建设带来的协同效应和机遇。

      西九龙站有完善的交通配套连接现有的道路和铁路网络,加上西九文化区的落成,日后整个围绕西九龙站的地区将成为香港的新地标。 ——香港特区行政长官林郑月娥

      典礼现场,林郑月娥和马时亨为香港高铁列车揭晓命名。港铁此前举办了香港高铁命名比赛,邀请公众提交建议,评审委员会最终选取了“动感号”为九列香港高铁命名,寓意香港是动感之都,香港人和社会经济充满活力。

      港铁主席马时亨表示,负责营运高铁香港段的同事将在4月起进场测试,希望特区立法会议员尽快批准“一地两检”法案。

      广深港高铁香港段全长26公里,由香港特区政府出资、委托港铁公司规划和建设。高铁香港段始自西九龙站,经专用隧道向北延伸至落马洲与深圳的边界,与内地高铁网络相连接。高铁香港段沿途不设站,列车最高运营时速为200公里。

      高铁香港段西九龙站总建筑面积约43万平方米,根据香港特区政府的规划以及全国人大常委会的相关决定,西九龙站将实行“一地两检”的通关程序。

      期待广深港高铁的开通,以后从坐高铁去香港更省时!更方便!就在一个点就可以出入境!


 

 



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