水之冷暖，饮者自知。做为大众化出行工具，乘坐火车出行一直关系着旅客出行的幸福指数。改革开放的1978年，我国只有大约5万公里铁路。2010年底，我国约有9万公里铁路、7万多公里高速公路。当时出行想乘坐火车，不仅经常会面对“一票难求”的尴尬，而且人山人海，拥挤不堪。但截至2017年底，我国已经有12.7万公里铁路，其中2.5万公里是高速铁路。目前“四纵四横”铁路网已经实现贯通，“八纵八横”铁路网建设快马加鞭。随着路网规模形成，即使在春运，也基本能保障旅客按时回家过年的需求，在平常时段，更是能满足旅客来一场“说走就走”的旅行。

　　“指尖”舞动，温馨方便。铁路大力推行“互联网+”建设，丰富支付手段，让旅客无论在窗口买票，还是网络购票，均可以使用支付宝、微信付款；推出动车组列车自主选座功能，让旅客灵活选择座位；增设接续换乘服务，即出发地至目的地间没有直达列车或无票时，12306售票系统会自动推送接续方案，旅客可以一次完成两段行程车票支付……越来越多旅客从窗口排队变成了网络购票，开始享受足不出户、轻点手指，就能查询车次、了解余票、购买车票的便利，铁路“互联网+”让出行温馨方便成为常态，也不断提升了旅客幸福指数。

　　责任担当，谱写新篇。我国铁路的快速发展，不仅得益于我国国民经济实力的迅速提升，也得益于铁路人的责任担当。为让旅客出行体验更美好，铁路紧跟时代发展和旅客需求，科技领先，奋勇创新，不断推动铁路快速发展，使动车高铁与电子商务、移动支付、共享经济一起成为中国新的“四大发明”。相信中国铁路不忘初心、牢记使命，继续践行“交通强国、铁路先行”新时代使命，不断创造新辉煌，走向更美好的新时代。（崔遂红）

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