3月5日，国务院总理李克强在人民大会堂作政府工作报告时提到，过去五年，中国科技进步率明显提高，高铁网络、电子商务、移动支付、共享经济等引领世界潮流。春运中，百姓也切实感受到铁路出行的新变化。

　　十八大以来，中国铁路技术标准和装备水平飞速发展。2013年至2017年期间，中国铁路完成固定资产投资3.9万亿元，新增铁路营业里程2.94万公里，其中高铁1.57万公里。截止2017年底，我国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高速铁路2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。

　　“四横四纵” 高铁主骨架建设完成，实现了我国高铁网的南北互联互通，这标志着我国已拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。“复兴号”、“和谐号”覆盖越来越多城市的高铁列车，为确保广大旅客“走得了”提供了有力支撑。技术上，我国形成了一大批具有自主知识产权、世界领先的技术创新成果，高速铁路、既有线提速、高原铁路、高寒铁路、重载铁路等等技术均达到世界先进水平。硬件上，由我国自主研发，专为中国“高端定制”的“复兴号”动车组具有完全自主知识产权，能适应中国地域广阔、温度横跨正负40摄氏度、长距离、高强度等运行需求。今年春运，“复兴号”扩大开行方向，为春运大戏再添“点睛之笔”，成为旅客出行的热门选择。全方位的改变，一次又一次点燃了心中的骄傲。

　　在高速发展的基础上，中国铁路顺应“一带一路”倡议，不断深化“走出去”战略，赢得了世界多个国家和地区的青睐，中国高铁标准成为世界标准，中国高铁速度成为世界速度，中国铁路建设遍布全球，中欧班列不断通往亚欧国家，这些都是中国铁路“领跑”世界最靓丽的名片！（陈晓春）

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