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  • 2018年01月11日   来源:中国新闻网   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要:  截至2017年底,我国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高速铁路2.5万公里,中西部地区(含东三省)铁路营业里程达9.7万公里。这组数字表明,铁路不仅承担着特殊时期的运输任务,更是在民生发展中起着不可替代的作用。...
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      截至2017年底,我国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高速铁路2.5万公里,中西部地区(含东三省)铁路营业里程达9.7万公里。这组数字表明,铁路不仅承担着特殊时期的运输任务,更是在民生发展中起着不可替代的作用。

      从1月2日召开的中国铁路总公司工作会议上了解到,中国铁路总公司提出奋勇担当“交通强国、铁路先行”历史使命”的号召。动员全路各级组织和广大干部职工不忘初心、牢记使命,交通强国、铁路先行,为促进经济社会持续健康发展、决胜全面建成小康社会作出新的更大贡献。

      “强”字背后并不轻松,不是“敲锣打鼓”,而是“逢山开路、遇水架桥”,2017年,宝兰铁路、西成高铁、石济客专等项目投产运营,蜀道变通途,交上了运营里程达12.7万公里,高速铁路2.5万公里的答卷……

      “先”字是“不驰于空想、不骛于虚声”的实干,是2017年“复兴号”动车组跑出350公里运营的自信,更是未来五年铁路客运周转量、货运发送量、运输密度等主要运输指标位居世界第一的铿锵誓言……

      “交通强国、铁路先行”让关心关注中国铁路发展的国人和世界看到了铁路人沉甸甸的责任使命感和实现“高质量”发展的坚定信心。

      越是在鲜花和掌声的包围中,越是要保持清醒,客观地看待自身发展的优势和短板。唯奋斗才能抒写辉煌。因为成绩已属于过去,美好的蓝图要靠“干”来变为现实。交通强国,铁路先行,已成为铁路人的思想共识和行动共识。愿干,敢干,实干,会干,巧干,扑下身子干出实效,才会创出佳绩。2018年,在新时代的浩荡春风中,中国这艘巨轮正载着13亿国人的梦想扬帆启航。我们坚信,脚踏实地、善做善成的中国铁路人一定能够在既有成绩上,撸起袖子加油干,百尺竿头更进一步,创造更加辉煌的业绩,成为国民经济和社会发展当之无愧的“砥柱”和“脊梁”。

      尤其是高速铁路的安全、舒适、快捷正在悄然影响着我们民众的日常生活,从就业到置业、从休假到探亲,高铁的“公交化”线路设置,改变着人们的命运,寄托着人们的希望。多年来,无论是高铁或是绿皮慢火车,都承载着无数百姓从深山到市区、从家乡到梦寐以求的“象牙塔”,为求学、探亲、医疗、旅游度假等人们的出行缩短了时间,达成了心愿。

      铁路的发展正源源不断的惠及着民众的生活,在“硬件”技术发展的同时,铁路部门还侧重于“软件”的建设力,从列车文化,到服务理念,再到与“互联网+”的融会贯通,大数据时代为铁路改革发展的深化提供了更加广阔的发展空间。

      铁路部门不断更新理念,转变思维方式,创新科技融通,从“彻夜排队”到“网络购票”再到“自主选座”,从“现金支付”到“微信支付”,我们从原先对铁路的“期待”到现如今的“共享”,这一切都充分利用了信息化、智能化的建设手段,促进科技创新成为铁路市场化发展的新引擎,为铁路企业转型发展提供了强有力保障。

      现如今,中国的发展已经让世界刮目相看。而新时代的来临,也预示着人们日益增长的美好生活需要将一步步变为现实。相信在不久的将来,中国铁路会不断创新,在创新中不断成长,通过更完善的运输组织和个性化服务需求,带给人们更大的便利,创造更大的辉煌,为交通强国的建设贡献不可磨灭的力量。中国铁路一定会担起民族复兴的重任,奏响时代最强音。


 

 



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