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9月21日,期盼已久的石长动车终于正式开通运行了,每天将开行8对动车组列车,结束了益阳、常德两个地级市没有动车的历史,省城长沙前往两地的时空距离将进一步缩短。
石长铁路位于湖南省西北部,西起焦柳线石门县北站,东接京广线捞刀河站,途经常德、益阳、长沙3市14县(区),全长265公里,是连接湘中和湘西北地区的重要铁路通道。 2010年5月,石长复线开工建设,即在原有线路基础上增加一条线,并完成电气化改造,使其拥有行驶电力机车的能力。石长铁路动车,便是在石长复线上跑。
城际列车总体上速度快、运量大、班次多、全天候、不误点、安全舒适、高效快捷,加快了城市群间的同城化进程,这是真正的实现了动车公交化,类似公交的车厢,它的舒适度比公交高,速度比普铁快,价格比大巴低,实用性首选。它在时空上缩短了不同城市间的距离,使得更多人能够在异地之间工作居住、上学购物,拉动了相邻城市里居民的亲密关系,更是带动了周围的经济发展。
石长铁路动车组列车的开行,标志着常德、益阳等地区正式步入动车时代,同时也将大大减少旅客出行时间,吸引更多的商务和旅行客流,增强各城市间联系,改善沿线居民出行条件。(阿香婆)
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