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  • 2017年09月08日   新闻来源:高铁网   编辑发布:高铁网 我要投稿铁路投稿、媒介发稿请加QQ

  • 内容提要:  作为全路主心骨“四纵四横”高铁网不仅承担了全国各地的主要运输任务,更是为今后更加密集的路网建设发展奠定了基础,接下来与“八纵八横”高铁网建设发展提供了有力的衔接,不仅让城市与城市成为邻里,让百姓出行处处有着通天大道,更关键是带动了各地的经济快速发展。...
  • 高铁网(Gaotie.cn)09月08日讯:

     

      按照规划,石济(石家庄至济南)客运专线将于2017年年底实现通车,但由于济青高铁和济南新东站尚未完工,2017年底石济客运专线将先通济南西站。届时,石家庄至济南车程将由现在最快4小时缩短至1小时30分。(9月4日 舜网)

      作为全路主心骨“四纵四横”高铁网不仅承担了全国各地的主要运输任务,更是为今后更加密集的路网建设发展奠定了基础,接下来与“八纵八横”高铁网建设发展提供了有力的衔接,不仅让城市与城市成为邻里,让百姓出行处处有着通天大道,更关键是带动了各地的经济快速发展。

      石济客运专线开通让百姓出行更加便利,处处都是通天大道。石济客运专线是青太客运专线的一部分,东接已经建成通车的胶济客运专线,西连已经通车的石太客运专线,是国家规划“四横四纵”高速铁路网的“一横”。石济客运专线建成通车后,青太客运专线济南至太原段将贯通,将弥补山东高铁网络去往河北方向的运能不足;山西、河北和山东三省铁路运输将更加顺畅,届时石家庄至济南车程将由现在1个小时的朋友圈,使济南、石家庄两地百姓的来往更加方便,与京广铁路线相连,北京、武汉、广州等城市距离越来越近了。

      石济客运专线开通让城市朋友圈越来越广,城市与城市成为邻里。石济客专建成后,以石家庄一个小时的朋友圈形成,进一步加速济南“米”字型高铁路网的构建,促进以济南为中心的高速铁路交通圈的扩大。同时,石家庄将处在中东部地区铁路运输的十字路口,形成以石家庄为中心,连接北京、太原、郑州、济南等大城市的跨省际的城市朋友圈,为各个城市带来不一样的发展机遇,充分整合资源分配,促进城市圈共同发展。

      石济客运专线开通为经济发展带来机遇,也提升了百姓出行的幸福质量。在石济客专开通之后,这条铁路线路将会成为连接济南、石家庄、太原等大部分城市的旅客运输任务,同时加快山东、河北两省的经济往来,形成新的城市商圈。山东、河北作为相邻的省份的经贸和人员往来也将变得更加频繁,有利于两省的经济发展和人文交流,可以大大拉动沿线经济发展建设,降低百姓出行成本,提高出行效率,增加沿线城市沟通交流。不仅如此,石济客专贯通后,济南将正式打通通向石家庄的通道,并进一步延伸至太原,并可以从太原向西南延伸至西安,将给沿线百姓的生活品质带来极大地改变。

      取之于民,用之于民,铁路建设一切都是为了民。同一个城市、同一个梦想,石济客专将构筑城群协调发展新格局,不只是更多城市之间的距离越来越近,让更多城市紧密联系在一起,为更多城市经济的发展创造了机遇,民众的生活将会越来越美好,那是一个怎样的幸福时刻。

      激情和梦想同在、幸福和喜悦同在。我们期待“石济客专”早日开通运营,为百姓出行提供便利,为助力社会经济腾飞发展提供快速通道。(周运华)


 

 



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