笔者得知:今年轰轰烈烈的暑运结束了，但是今年结束的暑运却大出我们的意料；随着高铁时代的到来。这次暑运呈现出"高铁化的趋势"，究其原因；那便是因为高铁出行更加便捷、方便。

　　铁路总公司给出了一组数据；整个暑运期间，铁路部门发送旅客人数是6亿人次；这是一个震撼的数字吧！我们作为一个拥有13亿人口的国家；就有6亿人次乘坐了火车出行。可见铁路出行已经成了交通之重，当然出行频率最高的当属京津冀、长三角、珠三角以及最近比较火的丝绸之路旅游路线地区，当人们的腰包鼓起来之后对于生活品质的要求就高起来了。开始要去世界看看了，首先便是看遍全国。

　　"高铁化"已经成为了常态，据铁总给出的数据显示；北京西站为例，他们安排了一百对高铁动车。但是上座率却几乎达到了100%！这是前所未见的事情，甚至连商务舱都要抢！这情景在乔布斯时代发售苹果的时候见过。居然这么抢手；

　　为何今年会出现"高铁化"呢？那自然是因为截止今年我们已经开通了2万公里的高铁线路，还有宝兰高铁、郑徐高铁、沪昆高铁都已经开通，我们国家铺设的高铁网络已然成型。这将极大地便利我们的生活；罗振宇说每有连接必有红利，是的我们的高铁就是线；我们的城市，聚落便是点，只有把所有点线以最低的成本连接起来才会有最大的红利。这便可以极大地提高我们的效率，更好地服务旅客。

　　铁路部门为了更好地服务广大的旅客，对于铁路的运行图进行了调整。就好比你的微信版本更新一样；每隔一段时间都要调整运行图；对我们的服务能力，利用大数据进行更新迭代。提升更好、更优地运营；我们逐渐赶上了潮流，并逐渐引领时代的发展；今日之高铁正在起飞。(叶永翔）

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