8月8日添加到日历10时14分，随着C1304次动车组列车从白城站始发开往长春站，标志着长白乌铁路正式开通运营，将长春至白城的运行时间由原来的4个小时缩短至2个多小时。（8月9日中国青年报）

　　“长白乌”铁路横空而出，对于吉林、内蒙古自治区等地城市串联成一线，带来了幸福和喜悦。“长白乌”铁路是内蒙古自治区、吉林省十二五规划的重点项目。“长白乌”铁路起自吉林省长春市，途经吉林省松原市、大安市、白城市，止于内蒙古自治区乌兰浩特市，全长412公里，运营时速160公里，是内蒙古自治区首条跨区域动车组列车运行线路，彻底地给吉林、内蒙古自治区两地人民出行带来了通天大道。长春、乌兰浩特两地人民在周末及节假日，可以乘坐动车，开始一次说走就走的旅行，领略内蒙、吉林两地不同的风土人情，吉林省现代化的旅游特色与内蒙古的草原风光形成鲜明对比，将给两地人民带来异域文化的的新奇体验。“长白乌”铁路为新的经济区的形成及发展创造条件、提供便利，促进区域联系，为推动区域经济发展发挥重大作用。

　　“长白乌”铁路给内蒙古自治区和吉林人民群众增添了许多喜讯。正值内蒙古自治区成立70周年之际，内蒙古自治区铁路建设发展取得了喜人的成绩。“长白乌”铁路让内蒙古东部也融入“大东北”地区高铁网，让内蒙古地区与全国铁路联网开创了交通发展的一个新局面。可以说是两地各有千秋，吉林省和内蒙古自治区旅游资源丰富，有着众多的人文景观，在吉林，夏可观蓝天碧水仙鹤飞舞，秋可听茫茫芦苇白鸟啼鸣，冬可赏千里雪原冰上捕鱼。在内蒙古自治区，蓝天白云下可见草原万马奔腾，“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”是对内蒙古的最真实写照。可以说是“长白乌”铁路作为内蒙古自治区首先开通运营的跨区域动车组列车运行线路，对于内蒙古自治区旅游经济的发展引来了“活水”，机遇面前充满着更多的期待。

　　“长白乌”铁路为东北铁路网增添一道亮丽的美景。“长白乌”铁路作为内蒙古自治区首条开通运营的跨区域动车组列车运行线路，使吉林省白城、松原市，内蒙古自治区乌兰浩特市正式迈入动车时代。“长白乌”铁路向西通过白阿线、伊阿线、锡乌线连通呼伦贝尔、霍林河及锡林郭勒等蒙东地区，向东与哈大、长珲高铁相连，进一步优化了东北快速铁路网结构。吉林省西部地区和内蒙古自治区东部地区全面融入东北高速铁路网，意味着内蒙古自治区人们通过铁路网，走出去带来许多方便。

　　“长白乌”铁路加快了“八纵八横”铁路网的成型。铁路在经济社会发展中起着至关重要的带动作用。作为东北地区的重要铁路干线，“长白乌”铁路向西通过白阿线、伊阿线、锡乌线连通呼伦贝尔、霍林河及锡林郭勒等内蒙古东部地区；向东与哈大客专、长珲客专相连，优化了东北快速铁路网结构。 随着“八纵八横”规划的实施，全国铁路覆盖率不断增加，形成覆盖全国的铁路网络。而“长白乌”铁路正是起着区域连接线衔接作用，围绕“八纵八横”主骨架，强化区域衔接、城市连接，形成高度覆盖率的铁路网，意味着从东部到西部、从南方到北方，只要通过铁路网，就可以任意到达的地方。

　　习近平总书记指出：带领人民创造幸福生活，是我们党始终不渝的奋斗目标。中国铁路建设发展就是给人民带来幸福路、富裕路、方便路。“长白乌”铁路动车开通，就是要惠及更多的百姓，就是给百姓带来满满的获得感，收获着幸福、收获着喜悦、收获着未来，伴随快速列车去实现美好和梦想。（周运华）

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