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  • 2017-07-26   来源:高铁网

  • 内容提要:   美国《华盛顿邮报》报道:中国开始修建第二条通往西藏的铁路 据媒体报道称,中国第二条通向西藏的铁路正在建设之中,这条铁路也将穿过世界山川最为密集的区域和最不适宜人类居住的地区,整个工程可能需要近十年的时间才能完工。...
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      美国《华盛顿邮报》报道:中国开始修建第二条通往西藏的铁路 据媒体报道称,中国第二条通向西藏的铁路正在建设之中,这条铁路也将穿过世界山川最为密集的区域和最不适宜人类居住的地区,整个工程可能需要近十年的时间才能完工。

      此消息一经报道,立马有网友评论:

      我在拉萨,这铁路早开始修了,已经修了3年多了,拉林铁路基本快好了,成都到林芝还需要5年。美媒,你怎么才报道?

      骑过318的人都懂,要是真能把铁路修好,其难度简直炼狱级,但我国毕竟有基建狂魔之称,拭目以待吧!

      “整个工程可能需要近十年的时间才能完工”这是你们美国的建设速度好吧?

      中国为什么修建第二条川藏铁路?是为了促进两地间的文化交流,是为了推动西藏与各地之间的经济合作,都没错!但是最重要还是扩大了与西藏的战略发展。前不久印度军队侵入我国洞朗地区,并与中国军队在边境地区形成对峙已经超过一个月,而中国不断的向西藏增兵和军演靠的就是川藏铁路与公路。

      众所周知,美国近年来不断的挑起中国周边各国与中国的冲突,不乏包括日本钓鱼岛事件、韩国萨德事件、新加坡南海事件,无一不证明了美国的别有用心。然而此次第二条川藏铁路的修建,意味着我国在针对中印边境问题上可以保证有足够的军力与物资输送,犹如用第二只手臂钳住了印度的骚扰。这,才是美国所关心的。

      在美国认为,中国要完成修建这条川藏铁路需要近十年时间,但历史性事实告诉我们,中国会一次次的给世界惊喜,这强大的速度与力量,归根于建设川藏铁路工程师,归根于铁路建设者,归根于党的正确领导。

      第二条川藏铁路,会以特有的“中国速度”修建,刷新老美的世界观!(袁博)


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    交通强国,铁路先行

 

 



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