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  • 内容提要:  据媒体报道:铁路部门全力支持现代化、国际化、生态化大武汉建设,加快建设发达完善的铁路网。“十三五”期间,湖北境内铁路营业里程将再增2000公里,意味着近30个省会及重点城市纳入以武汉为中心的“半天生活圈”,湖北人民的幸福未来真的不可想象。...
  • 高铁网(Gaotie.cn)06月14日讯:

     

      据媒体报道:铁路部门全力支持现代化、国际化、生态化大武汉建设,加快建设发达完善的铁路网。“十三五”期间,湖北境内铁路营业里程将再增2000公里,意味着近30个省会及重点城市纳入以武汉为中心的“半天生活圈”,湖北人民的幸福未来真的不可想象。

      随着铁路建设发展,以武汉为中心“米字型高铁网”已经形成,武汉在全国铁路枢纽地位作用越来越明显。往昔“一日千里”的梦想,在今天已不再是神话。武汉位于中国经济地理中心,交通四通八达,历来有“九省通衢”之称,“东去上海、西抵重庆、南下广州、北上京城”,距离均在1000公里左右,被称为中国的“高铁之心”。据悉,目前湖北境内铁路营业里程已达到4000公里,“十三五”期间,湖北境内铁路营业里程将再增2000公里,总里程将突破6000公里,形成武汉至省内相邻城市间1至2小时、至周边省会城市2至3小时、至全国主要经济区5小时,纵横交错、斜向联通、各个方向全部实现高速通达的新格局。从而使湖北省交通地位越来越重要,发挥作用越来越明显。意味着近30个省会及重点城市纳入以武汉为中心的“半天生活圈”,湖北人民的幸福未来真的不可想象。

      武汉“米字型”放射状枢纽格局,所释放出的能量不可估量。铁路部门着力发挥铁路的战略支撑作用,适应“一带一路”“长江经济带”“中部崛起”发展战略,围绕湖北“建成支点、走在前列”和我市建设现代化、国际化、生态化大武汉,加快推进武西高铁、武九客专、武汉新港铁路香炉山至黄州段等重点项目。

      一个时代的来临,一场变革的开始……,那些曾经不可想象,望不到边际的城市,随着高铁进入到我们的生活当中,城市与城市也离我们越来越近。更重要的是,高速铁路不仅仅是人们相互往来的交通工具,更是区域经济共同发展的重要纽带。武汉还将着力提升武汉枢纽辐射能力。加快《武汉铁路枢纽总图规划》修编工作,实施武汉枢纽武西高铁直通线、汉阳新客站、动车设施等枢纽点线能力项目,着力提升武汉枢纽辐射能力。构建以武汉为中心,至北京、上海、杭州、福州、广州、重庆、贵阳、西安等各个方向的放射状中心枢纽。据介绍,武九客专大冶北至阳新段计划于6月12日开通运营,而武汉至九江客专全线将于9月底前开通运营。届时,武汉直达九江只需1个小时左右。

      铁路建设发展处处有着喜人的成绩。 湖北政府与铁路部门联手合作,促进了铁路在湖北大地上飞速发展建设,取得了喜人的成绩。2005年武汉铁路局成立,湖北的铁路里程只有2000多公里。经过十多年的建设,湖北的铁路已实现跨越式发展。目前湖北境内铁路营业里程达到4128公里,其中高速铁路达1033公里,占到四分之一。“通过高铁和动车,全国超过24个省会及重点城市被纳入以武汉为中心的‘半天生活圈’。”四通八达的铁路网,彻底地改变了百姓出行的方式,极大地缓解了春运的压力。

      一项统计数据表明,截至4月,武汉铁路局管辖的高铁和动车达到280对,占列车开行总对数的60%。通过高铁和动车,全国近30个省会及重点城市被纳入以武汉为中心的“半天生活圈”,武汉江城市民出行更加方便。另一项统计数据则显示,截至5月底,武汉铁路局完成旅客发送量7544.8万人,同比增长11.2%,保持建局12年来连续增长势头。按照今年旅客发送量1.75亿人的奋斗目标,将是2005年建局时的4倍多。足以可见,拥有“高铁之心”的武汉,真正发挥了旅客说走就走大运送功能。

      飞龙在穿梭,世界在变小。高铁快速发展,世界正在瞩目中国的新貌。随着湖北铁路建设发展的完善,届时市民从武汉出发,经湖北黄冈、黄梅等地及安徽多地,可到杭州。这条高铁将长江中下游城市群、长三角城市群紧密相连,中部最大城市武汉、皖南两山一湖国际旅游区、华东最繁华的浙江和上海都在这条通道上。而目前武汉到杭州是通过麻城、六安、合肥这条“抛物线”高铁来实现的,需5个小时左右。一旦“直线”高铁建成,武汉到杭州的时空距离将进一步缩短。

      速度带来激情、速度带来梦想。随着中国“八纵八横”铁路网建设发展推进,意味着武汉铁路枢纽辐射全国大城市越来越多,武汉城市朋友圈越来越大,不仅仅百姓出行更加安全、快捷、轻松、方便,也为湖北经济发展释放出更多的正能量,所带来的机遇更加无可估量。机遇面前,切切珍惜,定不辜负。


 

 



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