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  • 2017年01月08日   新闻来源:人民网   编辑发布:高铁网 我要投稿(点击QQ仅限投稿)

  • 内容提要:  1月5日,随着中山到贵阳北的高铁在中山站驶出,中山迎来“高铁时代”。中山市市长焦兰生在与“经济活力看广东”全媒体采风团交流时说,交通一直是中山的“短板”,借助高铁的拉动经济优势,中山将着力重大交通基础设施建设,完善互联互通交通网络,多措并举“补短板、促发展”。...
  • 高铁网(Gaotie.cn)01月08日讯:

     

      1月5日,随着中山到贵阳北的高铁在中山站驶出,中山迎来“高铁时代”。中山市市长焦兰生在与“经济活力看广东”全媒体采风团交流时说,交通一直是中山的“短板”,借助高铁的拉动经济优势,中山将着力重大交通基础设施建设,完善互联互通交通网络,多措并举“补短板、促发展”。
      
      要致富,先修路。自古以来的发展理念,在中山也不例外。
      
      2016年前三季度,中山市完成重大交通项目投资超过30亿元。随着深中通道动工,广州中山江门高速一期、广州珠海中山线二期、中山港新桥的建成通车,中山连续两年累计改造和建设村级公路608公里,改造危桥106座,完成主干农路硬底化233公里。截至目前,中山市公路通车里程3235公里,每百平方公里公路密度提高到180公里,为深化改革带来新机遇。
      
      通过聚焦交通、环境、教育、医疗等重点领域,中山的社会民生、基础建设不断完善,发展基础得到夯实,营商环境逐步改善。
      
      目前,中山市已有高新技术企业884家,科技企业孵化器与众创空间48个,孵化器面积超过100万平方米,在孵企业数1313家;拥有博士后工作平台42家,创新创业基地(园区)26家,省市创新创业团队27个,创新环境有效优化,产业创新能力得到提升。
      
      创新驱动发展,只有有了创新能力,产业才能转型升级。在中山市的广东美味鲜调味食品有限公司,就上演了一场传统产业与现代科技的创新故事。
      
      作为传统的加工企业,厨邦酱油的生产在传承南派酱油古法酿造工艺的基础上,对传统技艺进行升级改造,在选豆、蒸豆、制曲、发酵等关键工序上,使用大型自动化选豆设备、连续高压旋转蒸煮锅、自动化圆盘制曲机、玻璃钢发酵罐等先进设备,取代原本繁重的手工劳作,提高生产效率和产量;另一方面,通过技术研发获得了酱油发酵的超强菌种,大幅提升原料利用率,实现了“降成本、增产值”。2016年销售额达到31.78亿元。
      
      同样是传统产业的中山水出集团,是一家主要从事水产品养殖、加工销售的外贸型企业。近年来,该企业在供给侧结构性改革推动下,积极融合“互联网+”新业态,打造品牌水产品电商销售渠道,加快了精准转型升级步伐。目前已建成集科研、养殖、深加工、贮存、运输、品牌连锁销售、“互联网+”新业态为一体的,多元化综合外贸集团企业,每年向港澳提供水产品15000吨。
      
      焦兰生表示,在过去的一年里,中山通过推动“供给侧结构性改革”,每年安排300万元用于淘汰落后产能,淘汰落后印染产能3500万米,已不存在钢铁、水泥、煤炭等列入国家认定为产能严重过剩的行业;同时着力补齐交通、环境等重点领域短板,取得了积极成效:2016年全市生产总值约3200亿元,增长8.1%;空气优良天数占比近90%,守住了堪比“金山银山”的“绿水青山”。


 

 



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