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  • 2016-05-26   来源:高铁网

  • 内容提要:   据人民铁道报消息,由青岛出发的两列CRH380A和CRH2型高铁动车组,带着云南人民期盼,近日抵达昆明,这是高铁动车组首次入昆明,两列动车组将投入沪昆高铁和云桂铁路的联网联试工作,为云南迈入高铁时代作准备。我们知道,西南的四川,贵州已经迈入高铁时代,使蜀道不再难于上青天,“黔驴”不再“技穷”,在高铁的助推下,两省插上了腾飞的翅膀。特别是沪昆铁路贵州段在今年春运中让我们见证了高原速度。但沪昆高铁云南至贵州段因为还在建设阶段,使云南到现在都没有一条出滇的高铁,处于高铁建设被遗忘的角落。...
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      据人民铁道报消息,由青岛出发的两列CRH380A和CRH2型高铁动车组,带着云南人民期盼,近日抵达昆明,这是高铁动车组首次入昆明,两列动车组将投入沪昆高铁和云桂铁路的联网联试工作,为云南迈入高铁时代作准备。
      
      我们知道,西南的四川,贵州已经迈入高铁时代,使蜀道不再难于上青天,“黔驴”不再“技穷”,在高铁的助推下,两省插上了腾飞的翅膀。特别是沪昆铁路贵州段在今年春运中让我们见证了高原速度。但沪昆高铁云南至贵州段因为还在建设阶段,使云南到现在都没有一条出滇的高铁,处于高铁建设被遗忘的角落。
      
      云南被誉为“彩云之南”,虽然在西南边陲,但有着丰富的旅游资源。有美丽如画的石林,四季如春的昆明,古香古色的丽江,浪漫多情的大理。但交通的不便严重制约云南的发展。经过铁路6次提速以及数次调图后,昆明到成都最快的K114次列车需要18小时,昆明到贵阳需要13小时。也就是游客到昆明旅游需要把大把的时间浪费在旅途中。这也动摇了部分游客的选择和心情。云南人民一直在期盼有几条经过家门口的高铁,真正迈入高铁时代,融入崭新高铁生活。让游客可以乘高铁睁眼就体会“800里滇池奔来眼底。”的豪情。
      
      以前,听说云南有一怪:火车没有汽车快。笔者在昆明求学的时候也亲身经历了。原来由于云南处于红土高原,因地质结构原因,火车进入云南就减速。可能速度维持在50公里/小时左右,可以看见汽车远远把火车抛在后面。这次沪昆高铁通车,应该是很好的解决了这一难题,让大家见证火车不仅比汽车快,而且会有飞一样的感觉。
      
      沪昆高铁云南段的接通,使黔滇握手,强强联合,把云贵高原通过高铁串联起来。使昆明到贵阳只要2小时,昆明到长沙4小时,昆明至北京,上海由目前的40多小时缩到10小时。而且经成贵铁路,昆明与它的邻居成都也只有5小时路程。
      
      这将大大方便人们的出行,使云南迎来全面发展的黄金期,将西南地区发展推向高速通道。
      
      沪昆高铁云南段通车,彻底打通西南经济社会发展的瓶颈,让西南发展不再“孤军作战”,让“彩云之南”不再“边缘”。


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