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·鲁南高铁菏泽至曲阜段项目工作推进会议召开 2022年通车

2018年11月19日

  •   11月16日下午,鲁南高铁菏泽至曲阜段项目工作推进会议在济南召开,副省长王书坚出席会议并讲话。会上,王书坚代表省政府与济宁、菏泽市政府签定《鲁南高铁菏泽至曲阜段项目建设征地拆迁工作目标责任书》,鲁南高铁公司与中国铁路济南局集团公司签定《委托代建协议书》。 [阅读全文]

·哈牡高铁将为东北黑土地注入发展活力

2018年11月19日

  •   由点及线,穿线成网,只有铁路形成四通八达的网络,这才能让铁路释放出巨大的运能。哈牡高铁与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连,形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈,共同构成黑龙江省高速铁路网主骨架。这将进一步完善我国东北地区铁路网结构,极大便利沿线群众出行,对加快区域城镇化进程,促进地区经济社会发展和东北老工业基地振兴、保障中俄口岸铁路后方通道顺畅,具有十分重要的意义。 [阅读全文]

·铁路网评:“一地两检”助力陆港两地互联互通

2018年11月19日

  •   以前,香港境内火车只能通到罗湖,往来旅客经过时都得下车,先办出境手续后徒步过桥,再办对方入境手续、转乘对方火车。从广州到香港红磡火车站,往往需要一天时间。当时深圳火车站客货车又混在一起,输港活猪活鸡的气味让旅客苦不堪言。如今,广州到香港之间的铁路旅行时间最短仅需47分钟,每天有100多趟高速动车组往返内地和香港之间,人们的出行也变得安全、有序、温馨。 [阅读全文]

·铁路网评:“领跑者”故事亦是“追赶者”的展望

2018年11月19日

  •   作为“中国制造”与“中国质造”的重要代表,中国铁路一直用它的成绩来回馈着国家与人民赋予它的使命。随着2008年京津城际铁路开通,中国铁路迈入高铁时代,相继形成“四纵四横”高铁网,成为全球唯一高铁成网运行的国家后,不仅让世界为之惊叹,事实上也为“中国制造”与“中国质造”打上了“世界制造”的标签,让自身成为了“世界制造”的标准之一。 [阅读全文]

·高铁极速达,助力“双十一”

2018年11月19日

  •   众所周知,往年的“双十一”期间,全国各地的物流都面临着“爆仓”的危险。今年“双十一”,铁路部门专程提供高铁快运物流服务,优化货物装配流程,将“站到站”运输扩展为对电商和快递企业提供“库对库”全程服务,为“双十一”电商网购提供更加方便高效的物流服务。以武汉铁路局为例,今年是“双11”购物狂欢节第十个年头,也是给中国快递行业的“大考”。自11月11日至20日,武汉铁路部门充分发挥高铁成网优势,科学配置动车组预留车厢、高铁确认车、普速列车行李车等多种运力资源,扩大“高铁极速达”服务范围,积极投身电商黄金周运 [阅读全文]

·中国铁路彰显改革开放40年以来的中国速度和自信

2018年11月19日

  •   改革开放40年,是中国铁路由量变到质变的40年。在40年里,中国铁路营业里程增加了1.5倍,列车运行速度提升了2倍,中国高铁从无到有、从买到卖,旅客从当初的“走得了”到现在的“走得好”,中国速度和中国自信无处不在铁路的众多方面展示出来。可以说,改革开放40年,使得铁路逐步成为了展示我国综合实力的一张靓丽名片。 [阅读全文]

·铁路产业开启“柔性制造”模式

2018年11月19日

  •   古语云:欲速则不达。然而,高铁进军物流产业后,使得这一古语成了空话。据悉,今年“双十一”电商黄金周期间,日均综合运用普速旅客列车行李车350列、特快货物班列4列、高铁载客动车组700列、预留车厢的高铁载客动车组132列、高铁确认车20列。普铁的提量投入运输不足为奇,令人惊叹的是,其中专门用于“高铁极速达”服务的高铁动车组400列,是去年的10倍以上。铁路的发展开启了应时而生、应需而行的“柔性制造”模式。 [阅读全文]

·库尔勒至和静列车发送旅客破万人次

2018年11月19日

  •   库尔勒至和静这趟被人们称为“公交火车”的旅客列车,自10月20日运行至11月14日的短短26天时间里,共发送旅客10249人次,首次突破1万人,平均每天发送旅客394人次。 [阅读全文]

·中国铁路——进博会上的耀眼明星

2018年11月19日

  •   一花独放不是春,百花齐放春满园。世界是一个大舞台,进博会上,中国高铁令游览者瞩目,向五湖四海的人们进一步展示中国高铁取得的成果与顶尖的技术。中欧班列电子沙盘通过裸眼3D动画,展示了中欧班列开行情况及取得的成果,班列数量从0开行至现在的11000多列,证明了其开行的意义。是“一带一路”重新激活了“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神,而中欧班列则让世界人民重新认识了大国风采。 [阅读全文]

·中欧班列助力推动了铁路货运增量发展

2018年11月19日

  •   从无到有。十年前的一天,一辆来自中国向塘、运载电脑的集装箱专列,经过18天的长途跋涉,最终抵达德国汉堡。从而谱写了中欧班列的第一页,展开了中国铁路一个新的篇章,也证明铁路在技术组织和通道能力上有能力提供安全、便捷的国际集装箱联运服务。中欧班列的开行,在外媒还在感到惊讶和新奇时,我们已经实现了从无到有的历史。 [阅读全文]

·“京湘专列”打开物流新时代

2018年11月19日

  •   “双十一”是一个痛并快乐着的日子,无数的购物者都在等待着这一天的到来,打折再打折再折上折,这是个令人兴奋的消息。但是在疯狂的购物后,却有个令人特别痛苦的事情发生,那就是快递等上10天半个月都到不了自己的手上。等待是世界上最煎熬的事情之一,看着自己的心爱的物品,物流显示永远是正在路上,让人天天承受着等待的“煎熬”。 [阅读全文]

·弘扬优秀传统文化,凝聚前行的正能量

2018年11月19日

  •   为弘扬中华优秀传统文化,汇聚正能量,共筑中国梦,延续中华文脉,推动华夏文明传承,创新示范党支部建设。11月16日晚,中铁十六局集团郑许市域铁路指挥部会议室坐无虚席,指挥部和项目部的党员干部职工近百人,齐聚一堂,共享丰盛的优秀传统文化精神大餐。 [阅读全文]

·高铁进城:打通“最后一公里”的便民路

2018年11月19日

  •   众所周知,基于建设成本和环保等因素考虑,我国大部分高铁站的选址都远离市区,只有极少数的高铁站建在城市中心地带,虽然近年来高铁快速发展,给人们带来了更加方便快捷的出行模式,但因为高铁站远离市区,人们仍然要在赶高铁或者到站后赶往目的地的路上花费不少的时间,在高铁的方便快捷之外又形成了不便。 [阅读全文]

·铁路网评:亮点,亦是促进社会和谐的关键点

2018年11月19日

  •   广深港高铁运营才“满月”,便成绩斐然。这条铁路对增强内地与香港间的经济协作和人员往来发挥了重要作用,激活了全国高铁网络,其意义也毋庸赘述。值得一提的是,在广深港高铁刚“满月”之时,有一串目不暇接的亮点格外引人注目,引得旅客纷纷称赞。这正是香港西九龙车站为助力旅客通关而不断升级的一系列服务。 [阅读全文]

·江湛铁路助推粤西经济发展

2018年11月19日

  •   江湛铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西站,途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市13个站点,为目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道。开通后,旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南站,从而结束粤西三市不通高铁的历史。 [阅读全文]

·铁路稳扎稳打,多项指标屡创新高

2018年11月19日

  •   今年以来,中国铁路总公司认真贯彻落实中央决策部署,按照高质量发展的要求,深入推进铁路运输供给侧结构性改革,大力推进客运提质计划、货运增量行动和复兴号品牌战略三大举措,全面提升铁路运输供给质量和效率效益。1月至10月,国家铁路发送旅客28.25亿人次、货物26.39亿吨,客货运量均保持同比大幅增长,一系列重要指标屡创新高,复兴号品牌竞争力、影响力进一步提升。 [阅读全文]

·铁路网评:“慢慢游”,你从未见过的大山深处

2018年11月19日

  •   2008年8月1日,中国首条新建高速铁路京津城际铁路开始做运营,从此中国高速铁路开始慢慢普及与发展。目前中国高速铁路里程已建成一万公里以上,年底通车里程也超过一万公里,世界第一。当中国高速铁路以数千公里的速度在全国延伸,连通东西南北的发达城市,拉近远方与故乡的距离,就连大部门小城市都通了高铁,人们的出行变得更加方便起来了,我们不由的感叹道:中国强大了! [阅读全文]

·铁路网评:“地表最快”成双十一新“黄金通道”

2018年11月19日

  •   近年来,“双十一”已成为中国一年一度的购物狂欢节,物流紧张、淘宝客户端拥堵成为这一天的常态。为了更好地解决“双十一”期间的物流问题,今年广铁集团新推出的“高铁极速达”系列运输产品解决了物流运输周期长的燃眉之急。据有关数据统计,11日和12日两天内,“高铁极速达”共发送4215件、运输总量高达5.3吨的货物,约占广铁高铁快运总量的15%。 [阅读全文]

·铁路网评:中铁快运肋力京东物流创新高

2018年11月19日

  •   2018京东全球好物节数据出炉,11天的累计下单金额达到1598亿元,再次刷新纪录。订单不断快速增长,京东物流的运输能力是如何不断提高,跟上节奏呢?除了在航空和陆运方面不断布局外,今年京东物流又深度拥抱铁路运力,借助铁路特别是高铁的优势,不断提升服务质量。数据显示,京东物流今年总体铁路运力资源使用同比增长260%,创历年新高。 [阅读全文]

·合湛高铁打造两广新篇章

2018年11月19日

  •   合浦又一条最美高铁可能马上就要来了,它就是——合湛高铁!合湛铁路位于广东和广西交界的沿海地区,打通了西南地区向沿海及海南的交通大动脉,是北部湾与海南省客运交流的重要枢纽, 对扩充广西沿海铁路运输能力,促进北部湾经济区和粤西、海南地区的经济互补和协调发展,促进环北部湾经济圈发展,承接珠三角产业西移,将广西建成“一带一路” 有机衔接重要门户有着重要意义,打造广东、广西,海南三省“同城化”。 同时北海是广西的重要旅游城市,在全国早已是名声在外,合湛铁路建成后,北海不再是尽头站,而变成了中转站,意味着北海与湛 [阅读全文]

 


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