2019年12月30日零时起，全国铁路将实施新列车运行图，长三角新图共编制旅客列车运行线1105对，较调图前增加56.5对，客运运力创历史新高。12月开通的京港高铁商合段计划开行旅客列车73对，郑阜高铁计划开行旅客列车24.5对，合肥至阜阳、亳州间实现高铁高频次开行，合肥至中原、西北方向高铁实现加密开行，此外长三角至西南华北等重点方向运力增加，旅客出行可选择车次更多、乘火车旅行更便捷。（人民网2019.12.21）
　　
　　说到调图，想必大家又熟悉又陌生。熟悉是因为经常听到“铁路调图”四个字，而陌生是因为闻其声却不知其意。简单地说调图就是满足旅客出行需求，提高铁路运输效率。
　　
　　铁路调图助力春运回家路。全国铁路将于12月30日零时起实施新列车运行图，而此次调图的时间恰好在春运前。购买春节前后车票已在前段时间掀起热潮，有人买到也有人没买到，而此次调图针对性特别强，增开列车、加开临客、多辆复兴号上线，发挥铁路自身优势，为民众出行提供更加方便、快捷和多样化的选择，让群众们购春运车票的几率增加几分；让百姓们回家时间缩短几分！
　　
　　铁路调图响应“人民铁路为人民”的服务宗旨。。把每一次调图说成一次巨大的挑战毫不为过，调图前正是铁路人压力最大的时刻，他们要积极备战，准备试调前所有工作，要对所有上线运行的动车组列车、机车车辆等设备进行调试，对线桥隧涵、通信信号设备等进行全面检查整修。同时，还要牢抓行车工种、关键岗位人员的学习培训，使之尽快熟悉掌握调整图变化和作业要求，做到考试合格、持证上岗，满足新图实施需要，确保列车运行图安全、平稳、有序过渡。所有的前期工作都是为了让广大群众能“走的了，走的好”，可见铁路部门服务人民的宗旨理念不光是喊口号，行动落实的也很到位！
　　
　　调图的目的就是优化列车运行方案、提高列车等级和速度、改善乘车环境、提升铁路运能。希望本次调图顺利进行，也希望广大群众都能踏上回家的幸福路。（笔者：梁姣洁）

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