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  • 2019-07-10   来源:高铁网

  • 内容提要:   自7月10日零时起,在全国实行“铁路调图”改革高歌猛进的带动下,铁路上海站也将实行新的列车运行图,此次调图新增开上海至兰州、上海虹桥至武汉以及上海南至九江等旅客列车16趟。新图实施后,上海站(含上海虹桥、上海南)日常开行列车489对,比调图前增加14对,此次铁路革新也使得上海南站在时隔近十年后重新迎来动车组列车,这一系列“精准稳健”铁路升级举措无疑将为上海及附近居民的出行生活锦上添花。...
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      自7月10日零时起,在全国实行“铁路调图”改革高歌猛进的带动下,铁路上海站也将实行新的列车运行图,此次调图新增开上海至兰州、上海虹桥至武汉以及上海南至九江等旅客列车16趟。新图实施后,上海站(含上海虹桥、上海南)日常开行列车489对,比调图前增加14对,此次铁路革新也使得上海南站在时隔近十年后重新迎来动车组列车,这一系列“精准稳健”铁路升级举措无疑将为上海及附近居民的出行生活锦上添花。

      本次调图最大的亮点在于长三角首开“新丝绸之路”概念动卧列车,列车的开行不仅具有深厚的历史意蕴,更是作为推动西北地区经济贸易发展的“润滑剂”,助力沿线各省份对外开放和旅游业发展,该趟列车于上海站22:44始发,次日12:51便可抵达兰州西站,全程运行14小时07分,比上海至兰州的普速列车缩短近一半时间。大幅拉近长三角与陕西、甘肃等西部地区的距离,不少深居东部沿海地区渴望领略西北风光的旅客对该趟动卧的开行充满期待,在列车开行之前便做好了西北地区的旅行攻略,看遍了江南地区婉约秀丽的风景,想感受一番西北地区“大漠孤烟直,长河落日圆”的风光,而高铁技术改革带来的“夕发朝至”的运行时间的缩短,也使得旅客的西北之旅更加便利与舒心,乘坐这趟列车的旅客晚饭吃好“本帮菜”启程,第二天睡醒就可以尽情享受大西北的风味了,可谓“怀旧”“尝新”两不误。不得不说,此趟列车的开行,可有效弥补长三角与西北间航班较少的不足,方便旅客在航空和高铁两种交通方式上自由选择出行,最大程度上提升旅客的出行体验。

      上海南站自2010年底“告别”动车已有近十年时间,此次调图,上海南站增开上海南至杭州、九江3趟“D”字头动车组列车,同时将前期临时开行的上海南至义乌、开化2趟“D”字头动车组列车纳入日常运行图。除此之外,铁路部门还将原上海虹桥站至重庆北、上海虹桥站至汉口4趟动车组列车改为上海南站始发终到,途经上海虹桥站。调图后,上海南站始发的动车组列车达到9趟,将充分发挥南站贯通南北铁路的优势,起到管内客流疏解功能,极大补充了川渝、湖北方向的运能,同时缓解了沪杭客专通道压力。这些动车组列车的开通增加了火车客运能力,优化了铁路服务质量,无疑将极大的便利上海地区居民的出行生活。

      相信新列车运行图实行以后,这一众优化或新增的列车一定能够缓解上海地区旅客出行拥堵现象,更好的满足大量暑期旅客的出行需要,并将进一步推动长三角铁路客流上扬。铁路事业的日新月异离不开国家政策的支持与铁路部门“抓铁有痕”的执行力,相信在铁路调图改革的带动下,铁路的运输能力和运输效率一定会锦上添花,运送旅客人数也将节节攀升,走向更加美好的未来。

      徐容基

      


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