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“1.5”图自2019年1月5日零时起实行,调图后,南昌机务段合计担当乘务区段302对,其中动车组及高铁列车乘务区段合计208对。该段成立调图工作小组,召开3次调图工作推进会,从运输组织、安全教育、机车质量3方面入手,检查各部门工作完成情况,协调解决调图准备工作中存在的问题,全力确保调图期间运输安全稳定。
根据调图工作任务及要求,该段公布《南昌机务段关于做好2018年底调整列车运行图工作的通知》,制定调图工作推进计划,明确部门分工和完成期限。做好机车、人员测算,优化交路方案,梳理并制定了段运输组织方案及新旧交替方案。运用科编制新图列车运行时刻表,印刷后下发至每一名机车乘务员和添乘管理人员。
为了确保调图期间人员素质达标,从12月18日起,该段对全体机车乘务员、调度员、运用安全管理人员进行为期一周的调图专项培训,重点培训调图变化、安全卡控措施等内容。各车间也加强对新司机、转型转线人员的业务帮教,利用大组学习、班前抽问、双微平台等方式,努力提高机车乘务员业务素质及运用规章的能力。针对调图后新顶岗的19名动车组司机、20名高铁司机和27名电力司机,该段在组织他们提前看道的基础上,下发站细、线细、站场示意图等有关资料,制作操纵示意图、操纵提示卡,确保开通资料齐全。针对新图实施后CRH380D、复兴号在衢九、合福线使用,职教科组织CRH380D、复兴号动车组专题培训班,确保动车组司机掌握CRH380D、复兴号操纵要点。
该段将1月2日至1月8日定为调图过渡期,制定安全卡控措施及机调室、派班室把关计划,重点加强对转型、转线及新顶岗人员添乘盯控,加强关键时段、关键站场、关键环节地检查力度。同时,制定机车质量卡控措施,加强机车质量整治,强化对直供电设备、机车走行部、制动装置、防火设备、增压器、车顶高压设备等安全质量风险控制和关键部件作业卡控,确保调图期间机车质量达标。(文/王智明 陈向文)
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