资讯 | 高铁规划 | 高铁建设 | 高铁运营 | 高铁股票 | 高铁商机 | 高铁科技 | 国际铁路 | 高铁房产 | 高铁旅游 | 铁路人 | 评论 | 酒店 | 航空 | 动态 |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
自7月1日起,广铁集团开始实施新列车运行图,将首次开行广州南、长沙南直达兰州西动车组列车;共加开动车29对,广州往南广、贵广方向及珠三角城际动车进一步加密。首次开行广州南、长沙南直达兰州西动车组列车。具体是:首次开行广州南-兰州西G96/7 G834/1次动车1对,去程广州南站8时55分始发,当天19时23分终到兰州西(原终到站为西安北),全程运行10小时28分;首次开行长沙南-兰州西G864/5 G866/3次动车1对,去程长沙南站9时05分始发,当天19时30分终到兰州西,全程运行10小时25分。(长沙晚报)
古往今来,都是这个道理,“要想富,先修路”。这已经是不争的事实,一个地区经济发展能否持续除了有自己的品牌产业外,另一个重要的因素就是能不能销的出去,而销售,就必须要有通往各地的路。前天看到新闻,洋葱种植大户喜获丰收,可无法销出去,最后导致1角钱一斤的贱卖。在早些时候,白菜种植大户,也同样出现这样的情况,都是喜获丰收,但是老百姓没有赚到钱,有时还得赔本。铁路作为国民经济的大动脉,为各个地区注入更多的引擎动力,今天的铁路调图,首次开行了跨地域的高铁,拉动两地经济发展,无疑助力 “一带一路”发展。(王博)
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.com.cn   稿件咨询:QQ97681299 |