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  • 2017年06月08日   新闻来源:浙江在线   编辑发布:高铁网 我要投稿(点击QQ仅限投稿)

  • 内容提要:  6月7日,记者从上海铁路局获悉,为适应客货运输市场需求和运力资源的变化,于7月1日零时起实行“7·1”调整旅客列车运行图。这次调图,主要是新增、调整了部分旅客列车开行方案,其最大亮点是从杭州东、上海虹桥、徐州首次开行至兰州西高速动车组列车。长三角铁路开行的客车总数进一步加大,达908对,服务区域经济社会发展的能力进一步提升,为广大人民群众带来更多便利。...
  • 高铁网(Gaotie.cn)06月08日讯:  6月7日,记者从上海铁路局获悉,为适应客货运输市场需求和运力资源的变化,于7月1日零时起实行“7·1”调整旅客列车运行图。这次调图,主要是新增、调整了部分旅客列车开行方案,其最大亮点是从杭州东、上海虹桥、徐州首次开行至兰州西高速动车组列车。长三角铁路开行的客车总数进一步加大,达908对,服务区域经济社会发展的能力进一步提升,为广大人民群众带来更多便利。
      
      杭州、上海、徐州首开兰州方向高速动车组列车,中西地区旅客出行品质进一步提升
      
      去年9月10日,郑州至徐州高速铁路开通运营,我国东部、中部、西部和东北四大板块实现高铁互联互通,高铁动车风驰电掣,让人们的生活变得更加美好。上海铁路局新增、调整了部分列车开行。东中西部从原先的“次日达”一跃而入“半日”交通圈。
      
      据介绍,上海铁路局这次“7·1”调图,主要是针对徐兰高速线宝鸡南至兰州西段开行旅客列车,依据客运市场需求,对郑徐高铁等线路部分列车开行方案进行的优化、调整,进一步提升了中西地区旅客出行品质。
      
      徐兰高速线宝鸡南至兰州西段开通,实现了徐兰高速线的全线贯通,并经京沪高铁与长三角地区高速铁路网衔接,缩短了长三角与中西部等地区的时空距离,有助于东部、中部、西部和东北等地高铁实现互联互通,促进区域旅游升温、经济发展有着重要的意义。
      
      根据徐兰高速线宝鸡南至兰州西段开通初期安排,涉及上海铁路局境内开行的高速动车组列车4对,即兰州西~徐州G2028/G2027次高速动车组列车1对,经徐兰高速、铜山联络、陇海线运行;调整旅客列车运行区段3对列车,分别是济南西~宝鸡南G1833/G1834次高速动车组列车1对,经徐兰高速线延长运行区段为济南西~兰州西;西安北~杭州东G1876/3、G1874/5次高速动车组列车1对,经徐兰高速线延长运行区段为兰州西~杭州东;上海虹桥~西安北G1912/3、G1930/27次高速动车组列车1对,经徐兰高速线延长运行区段为上海虹桥~兰州西。至此,杭州、上海、徐州至兰州等西部地区的列车运行时间缩短一半以上,旅时分别为10小时59分、10小时38分和6小时58分。
      
      优化调整跨局直通旅客列车开行,方便旅客快捷出行
      
      多方向调整客车开行,多趟列车增加沿途停站点。这次“7·1”调图,上海铁路局充分发挥长三角铁路联线成网的优势,进一步优化直通客车开行方案,对多条线路列车停站停点、到发时刻进行优化调整,加强高铁与普速列车、长途与短途列车的接续安排,优化不同车次之间的衔接换乘,使旅客出行更加方便快捷。
      
      调整其他直通旅客列车开行。增开汉口~杭州东D2190/87D2188/9次、武汉~杭州东D2194/1D2192/3次、汉口~宁波D2198/5D2196/7次直通旅客列车3对;淡季停运列车恢复图定开行5对,即北京~赣州T91/T92次1对运行区段调整为北京~南昌,兰州~温州K306/7K308/5次1对,经陇海、宁西、淮南、皖赣、宣杭、沪昆、金温货线运行;怀化~上海南K534/K533次1对;石家庄~南通K661/4/1K662/3/2次1对,经京广、邯济、京沪、宁启线运行;重庆北~宁波K1077/6/7K1078/5/8次1对,经渝怀、沪昆、萧甬线运行。停运合肥~昆明K321/K322次、深圳东~阜阳K562/K561次、贵阳~烟台K1202/3K1204/1次直通旅客列车3对。
      
      调整直通旅客列车运行区段7.5对,即杭州东~厦门北D377/D380次1对运行区段调整为杭州东~三明北,经杭深、昌福线运行,车次改为D3307/10D3309/8次;哈尔滨~海口Z114/1Z112/3次1对改哈尔滨东始发终到;泰州~哈尔滨Z157/6/7Z158/5/8次1对改哈尔滨西终到始发;哈尔滨~上海Z174/1Z172/3次1对改哈尔滨西始发终到;哈尔滨~杭州Z178/5Z176/7次1对改哈尔滨西始发终到;哈尔滨—南京Z368/5次0.5对改哈尔滨东始发;哈尔滨东~汉口T184/1T182/3次1对改哈尔滨西始发终到;杭州~呼和浩特K656/7/6K655/8/5次1对调整运行框架,同时改呼和浩特东终到始发。
      
      调整直通旅客列车经由2.5对,即牡丹江~温州K554/1K552/3次1对,在哈尔滨枢纽内新香坊至王岗间由滨绥、京哈线改经由东新、拉滨、王孙线运行;深圳东—济南K1282/3次0.5对,在向塘至乐化由南昌枢纽西环线改经京九线运行;佳木斯~福州K1548/5K1546/7次1对,在哈尔滨枢纽内徐家至王岗间由江北联络、滨洲、京哈线改经由滨北、拉滨、王孙线运行。
      
      提升旅客列车等级1对,即汉口~天津K920/17K918/9次1对改特快旅客列车,车次改为T320/17T318/9次。
      
      增加重联列车,扩大运能。对北京南~福州G27/G302次、上海虹桥~北京南G412/G411次、徐州东~北京南G208/G207次、上海虹桥~蚌埠南G9410/G9409次、广州南~上海虹桥G1304/G1301次、上海虹桥~昆明南G1373/G1372次、南京南~昆明南G1377/G1378次等列车采用重联动车组。
      
      此外,还新增济南西~上海虹桥G4965/G4966次、武夷山东~宁波D4653/2D4651/4次直通高峰线各1对。
      
      适应短途客运市场需求,局管辖内旅客列车开行有变化
      
      上海铁路局这次“7·1”调图,增开局管辖内旅客列车1对。即合肥~徐州东G7410次0.5对,经合蚌高速、京沪高速线运行;徐州东~六安G7409次0.5对,经京沪高速、合蚌高速线、宁蓉线运行。
      
      调整局管辖内旅客列车运行区段2.5对。即上海~合肥南G7222/3次0.5对改合肥终到;阜阳~温州K8401/4/1次0.5对经京九线延长至亳州始发;温州~亳州K8402/3/2次0.5对缩短至阜阳终到;亳州~上海K8365/8/5次0.5对缩短至阜阳始发;上海~阜阳K8366/7/6次0.5对经京九线延长至亳州终到。
      
      停运局管辖内旅客列车2.5对,即停运合肥南~六安D5499次0.5对;泰州~南通K8591/K8592次1对;泰州~如东K8593/K8594次1对。
      
      铁路部门提醒,新图列车开行详情请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公告为准,以便合理安排行程。
      
      

 

 



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